小編整理了大家經(jīng)常關(guān)注的“胎壓?jiǎn)挝籶si和kpa分別代表什么”的相關(guān)內(nèi)容，如下所示。

psi和kpa這兩個(gè)都是輪胎的胎壓?jiǎn)挝?，psi 表示磅力/每平方英尺的胎壓?jiǎn)挝?，kpa則表示千帕的胎壓?jiǎn)挝唬@兩個(gè)胎壓?jiǎn)挝皇强梢韵嗷ゴ?、轉(zhuǎn)換得出的，其中一磅力每平方英寸等于六點(diǎn)八九五千帕，千帕是壓強(qiáng)國(guó)際單位帕的一千倍，歐美等國(guó)家一般習(xí)慣使用psi作為壓強(qiáng)的單位。一般情況下，合適的氣壓值對(duì)于汽車(chē)輪胎起到關(guān)鍵的作用，不管是過(guò)高的胎壓，還是過(guò)低的胎壓，都會(huì)加劇汽車(chē)輪胎的磨損，減少汽車(chē)輪胎的使用壽命。例如，當(dāng)汽車(chē)輪胎處于氣壓值過(guò)低的時(shí)候，會(huì)導(dǎo)致輪胎變形程度增大，過(guò)度的變形很可能撐破胎側(cè)，輪胎側(cè)面將會(huì)出現(xiàn)裂口；與此同時(shí)，輪胎將會(huì)產(chǎn)生屈撓的運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)致其異常升溫，加速輪胎上的橡膠老化，簾布層逐漸失去彈力，折斷簾線，甚至還會(huì)增大輪胎的磨損面積，加劇胎肩磨損程度。