日前，有比較多的網(wǎng)友問小編關(guān)于“寶馬三角形中間雪花什么故障 寶馬三角形里面雪花警示燈圖解”現(xiàn)在小編來為大家講解。

有位寶馬車主說，早上啟動(dòng)車輛后，儀表出現(xiàn)一個(gè)三角形里邊還有個(gè)雪花樣的故障燈，這是什么意思？

寶馬三角形中間雪花什么故障

其實(shí)這并不是什么故障燈，這只是車輛識(shí)別到環(huán)境溫度≤+3℃時(shí)，提示你路面可能結(jié)冰，要小心駕駛。

很多人可能會(huì)疑惑，要結(jié)冰，不是要達(dá)到0℃才行么？+3℃就提醒，是不是早了點(diǎn)啊？

這個(gè)其實(shí)差不多的，因?yàn)檐囕v的溫度傳感器只能感知空氣中的溫度，對(duì)于空氣中已經(jīng)是≤+3℃的溫度，路面大概率是達(dá)到了0℃的。其他品牌車設(shè)計(jì)的溫度也是差不多的，比如大眾≤+4℃會(huì)提示。再拿一個(gè)例子來說，就是航空跑道的規(guī)定，明確了外界大氣溫度在+5℃以下時(shí)，是一種地面可能結(jié)冰的氣象條件。

另外，溫度越低，輪胎的抓地力會(huì)越來越小，對(duì)于夏季輪胎來說，低于+7℃的環(huán)境已經(jīng)不適用了，而對(duì)于四季輪胎，低于+4℃的環(huán)境下也是不建議使用的。

所以說，3、4℃是一個(gè)比較合理的提醒溫度，既能溫馨提醒，又不會(huì)很打擾！