不知道大家有沒有這樣的經(jīng)歷，在和朋友聊車的時候，肯定是會聊到那些價值超過百萬的車型。而這些車型在操控和動力上往往也是讓人津津樂道。畢竟“三大件”是一款車的根本，也是最體現(xiàn)一款車核心價值的部件。如果你正打算購買一款大型車，那不妨來看看今天介紹的這輛奧迪A8L（詢底價|查參配）。

　　奧迪A8L前臉呈現(xiàn)出大方的設(shè)計風(fēng)格，穩(wěn)重且不失大方。

　　奧迪A8L車尾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風(fēng)格，配合精致的尾燈，造型沒有追求個性和前衛(wèi)，但也讓它更容易被大部分人接受。

　　奧迪A8L內(nèi)飾顯得頗具高貴的感覺，處處透露著高級感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　奧迪A8L配備6.0L W12發(fā)動機，發(fā)動機最大功率450馬力，峰值扭矩580?！っ?，工信部綜合油耗14L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了空氣懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，另外，奧迪A8L配備了自動空調(diào)、車載電視、倒車影像、溫度分區(qū)控制、無鑰匙啟動系統(tǒng)、后風(fēng)擋遮陽簾等配置。奧迪A8L的內(nèi)飾采用豪華的造型設(shè)計，整體設(shè)計很耐看。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

奧迪A8L?2010款 6.0 W12 quattro 百年紀(jì)念版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2010款 6.0 W12 quattro 百年紀(jì)念版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb46534910說道：“3.0T V6，基本可以滿足碩大身軀的驅(qū)動需求，深踩油門，推背感也是有一些的。但要說激烈駕駛，還是能感覺到有一些勉強，機械增壓的發(fā)動機確實很不錯，S擋幾乎用不著?！?/p>

網(wǎng)友@mb46559617說道：“4.0T的發(fā)動機，動力也不用多說。不過基本上也只有自己一個人的時候才會使勁踩幾腳油門，感受下大馬力的加速。大多數(shù)情況下不是家人就是客戶在車上，怎么穩(wěn)當(dāng)怎么開?！?/p>

網(wǎng)友@mb46535032說道：“我以前沒開過這么大的車，A8L的車身將近5.3米的車，本來以為開著會很笨重，開完以后發(fā)現(xiàn)我理解錯了。這車方向盤很輕省兒，開起來跟A6L感覺差不多，但是比A6L更高級，更有厚重感，底盤就不比了，完全不是一個檔次。A8L這車在前排開著跟在后排坐著完全不是一輛車，開車時候還能感覺到點路感，但是在后排坐著的話，只能用倆字形容：舒服！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）