哈弗H6?2014款 運(yùn)動(dòng)版 2.0T 手動(dòng)兩驅(qū)都市型 柴油底盤怎么樣?哈弗H6購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2014款?哈弗H6外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2014款?哈弗H6內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2014款?哈弗H6動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2014款?哈弗H6配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2014款?哈弗H6空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2014款?哈弗H6細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2014款?哈弗H6排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2014款?哈弗H6配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2014款?哈弗H6落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2014款?哈弗H6同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2014款?哈弗H6最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng),十幾二十萬(wàn)可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型也帶來(lái)了各不相同的車型賣點(diǎn),有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng),有的車型外觀出眾,當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。今天為大家介紹的是哈弗H6(詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
哈弗H6車頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)干凈明快。
哈弗H6車尾呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上素雅的尾燈,干凈的設(shè)計(jì)看著相當(dāng)舒服。
哈弗H6內(nèi)飾呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格,清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。
哈弗H6配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩310牛·米,工信部綜合油耗6.9L/100km。
這款車匹配6擋手動(dòng)變速箱。
這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后雙橫臂式獨(dú)立懸架。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)?不用著急,且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番,哈弗H6的車尾采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),沒(méi)有運(yùn)用特別多的設(shè)計(jì)元素堆砌,一切都顯得那么簡(jiǎn)潔明了。哈弗H6的內(nèi)飾采用了簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡(jiǎn)潔。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
哈弗H6?2014款 運(yùn)動(dòng)版 2.0T 手動(dòng)兩驅(qū)都市型 柴油底盤怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2014款 運(yùn)動(dòng)版 2.0T 手動(dòng)兩驅(qū)都市型 柴油針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@f89jh說(shuō)道:“動(dòng)力不足!高速行駛是一件很痛苦的事情,就算是我這個(gè)菜鳥,也覺(jué)得動(dòng)力不足,想要在高速上超車,必須要找一個(gè)合適的機(jī)會(huì)才行,因?yàn)橐荒_油門踩下去動(dòng)力跟不上超車的時(shí)間太長(zhǎng)了,必須要有足夠的時(shí)間才能超車!城市里的交通勉強(qiáng)夠用了,但是不上高速是不可能的!”
網(wǎng)友@lovi小福說(shuō)道:“動(dòng)力方面,我只需要平穩(wěn)的起步和加速就可以了,1.5 T的哈弗H6開起來(lái)還是很給力的。”
網(wǎng)友@tracy0821說(shuō)道:“雖然是第二代車,但發(fā)動(dòng)機(jī)卻是4B15A的最新版本。功率為73.38,動(dòng)力等級(jí)適中,對(duì)于普通家庭來(lái)說(shuō),這款車的動(dòng)力足夠了,我估計(jì)還能剩下10左右。平原城市的路況,考慮到經(jīng)濟(jì),開2.0T會(huì)擔(dān)心油耗問(wèn)題。我沒(méi)去過(guò)山里,聽(tīng)過(guò)很多車友的評(píng)價(jià),都說(shuō)沒(méi)問(wèn)題,我每天都在地下車庫(kù)里走坡道,動(dòng)力還是很足的。這輛車最適合高速行駛,120公里的定速巡航很爽,動(dòng)力很足,胎噪也不大,風(fēng)阻也不小?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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