2011款 325i MT 典雅型?寶馬3系(進(jìn)口)有哪些細(xì)節(jié)?寶馬3系(進(jìn)口)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2011款?寶馬3系(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2011款?寶馬3系(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2011款?寶馬3系(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2011款?寶馬3系(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2011款?寶馬3系(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2011款?寶馬3系(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2011款?寶馬3系(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2011款?寶馬3系(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
要是想知道一輛車生產(chǎn)的做工如何,那么細(xì)節(jié)處往往就是最能體現(xiàn)實(shí)力的地方,特別是對(duì)那些動(dòng)不動(dòng)就幾十萬(wàn)的豪華車型來說,每一處細(xì)節(jié)的刻畫都體現(xiàn)了廠家的硬實(shí)力,這也是有這么多用戶愿意為它掏錢的原因之一。如果你正在關(guān)注寶馬3系(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配),那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。
寶馬3系(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體略顯高級(jí),很有層次感。
寶馬3系(進(jìn)口)大燈標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)光燈、氙氣近光燈,大燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型設(shè)計(jì)符合這一定位車型的身份,點(diǎn)亮后的辨識(shí)度很高。
這款車前后輪胎規(guī)格均為225/50 R16,采用了大氣的輪圈設(shè)計(jì)。
尾燈方面,寶馬3系(進(jìn)口)尾燈造型非常精細(xì),豐富的細(xì)節(jié)點(diǎn)綴其中,凸顯了車輛的格調(diào)。
寶馬3系(進(jìn)口)內(nèi)飾看上去十分高貴,整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕,但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。
這款車型沒有標(biāo)配中控液晶屏,需要后期加裝,讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時(shí)代了,也影響了日常用車的便利性。
話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,寶馬3系的車頭豪華十足,整體看起來檔次感十足。功能配置方面,寶馬3系標(biāo)配了胎壓報(bào)警、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、牽引力控制、前排頭部氣囊、剎車輔助等配置,配置表現(xiàn)還過得去,基本能令人滿意。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
2011款 325i MT 典雅型?寶馬3系(進(jìn)口)有哪些細(xì)節(jié),讓我們來看看廣大車主對(duì)2011款 325i MT 典雅型針對(duì)細(xì)節(jié)的看法吧:網(wǎng)友@迷糊娃娃YoYo說道:“就是沖的外觀去的,開始老婆沒想過買3系,畢竟?fàn)€大街了,一看旅行版感覺不錯(cuò),1月份看了,沒下手,5月份再看還在那,再被銷售吹捧一下有品味,就它了,我們買的是樣車,據(jù)說賣掉了,就不進(jìn)貨了,這我喜歡。有點(diǎn)不爽的是,老有人拿旅行版跟1系混淆。”
網(wǎng)友@小車子闖天下說道:“個(gè)人非常喜歡這次改款后的外觀,新天使眼變得更加犀利霸氣,腰線依然挺拔,尾燈也更加大氣,只可惜輪轂只有17寸,而且排氣管由于要和335區(qū)分,是單邊雙出而不是雙邊單出。”
網(wǎng)友@雨涵評(píng)股說道:“外觀這個(gè)沒的說,回頭率也是相當(dāng)高.”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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