縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天就帶大家來看看這款銳騏6（詢底價|查參配）。

　　銳騏6前臉呈現(xiàn)出簡練的設(shè)計風格，整體看上去很干凈。

　　銳騏6車尾給人一種十分簡明的感覺，尾燈呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計風格，設(shè)計上沒有采用太復(fù)雜的線條修飾，大氣簡潔的風格很符合整車的定位。

　　銳騏6內(nèi)飾看起來頗具內(nèi)斂的感覺，雖不華麗，但十分耐看。

　　銳騏6配備2.4L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率158馬力，峰值扭矩230牛·米。

　　該車匹配5擋手動變速箱。

　　該車懸架為前雙叉臂式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，銳騏6的頭燈配備了鹵素遠近光燈，寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。銳騏6的車尾看起來頗具素雅的感覺，看起來比較協(xié)調(diào)美觀。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

手動版?銳騏6底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 2.4L 手動四驅(qū)汽油旗艦型 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@hnldhyp說道：“這輛車有360度全景影像，比一般的皮卡都要好，而且還配備了前后雷達，有輔助功能，駕駛起來更加的方便，但是底盤并不是很緊實，遇到坑坑洼洼的路面或者是減速帶，車身會出現(xiàn)顛簸。”

網(wǎng)友@jswx說道：“起步的時候，他的反應(yīng)很快，動力不斷爆發(fā)，讓他立刻就感覺到了一股推背感?！?/p>

網(wǎng)友@michael_mmh說道：“日產(chǎn)發(fā)動機你懂不懂，牛逼，動力十足，省油”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）