隨著近年來消費者消費觀念和消費需求的變化，過去只用作代步工具的十萬以下的車型，現(xiàn)如今消費者也提出了更多的要求。比如內(nèi)部配置上，雖然不會要求特別完善，但起碼要保證日常出行實用的功能不要缺少。如果你想買一輛微型車，那可以了解下今天介紹的奔奔E-Star（詢底價|查參配）。

　　奔奔E-Star內(nèi)飾設計較為典雅，輔以銀色飾板，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　奔奔E-Star三輻式方向盤采用塑料材質(zhì)，樣式還是常規(guī)的造型。

　　因為沒有標配中控液晶屏，使得內(nèi)飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。

　　該車配備了胎壓報警、上坡輔助，配置略顯寒酸。

　　該車采用了織物座椅，整體觀感中規(guī)中矩，沒什么出彩的地方，好在實用性還不錯。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，奔奔E-Star的前臉簡約十足，整體看上去非常干凈。另外，奔奔E-Star搭載了上坡輔助、電池預加熱。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2021款 國民版 心悅版 三元鋰?奔奔E-Star內(nèi)部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2021款 國民版 心悅版 三元鋰針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@彼得.潘說道：“10.25英寸的雙聯(lián)屏看起來科技感十足，中控都是觸控式的按鈕，顯得很高級，顏色搭配和非常好，熒光綠的線條讓整個車的內(nèi)飾看起來不會很單調(diào)?！?/p>

網(wǎng)友@VIPCNZPFJ說道：“10.25英寸的雙聯(lián)屏看起來科技感十足，中控都是觸控式的按鈕，顯得很高級，顏色搭配和非常好，熒光綠的線條讓整個車的內(nèi)飾看起來不會很單調(diào)。”

網(wǎng)友@涙說道：“行駛中特別安靜，安靜到甚至加速的時候可以聽到電機高轉(zhuǎn)速的聲音。過顛簸路面避震反饋來的感覺這車還是比較穩(wěn)的。稍微不足的是座椅只能是湊合坐的，舒適性一般。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）