日前，我們比亞迪官方獲悉，唐 DM-p 車型將于今日（8 月 25 日）正式上市。新車依舊定位為中大型 SUV，與唐 DM-i 不同，DM-p 車型更偏向運(yùn)動(dòng)，將搭載驍云 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)和 EHS 電混系統(tǒng)，0-100km/h 加速時(shí)間為 4.3 秒。

外觀方面，比亞迪唐 DM-p 延續(xù)了經(jīng)典的 Dragon Face 3.0 家族式設(shè)計(jì)語言，兩側(cè)前燈組由貫穿式啞光銀色飾條相連，猶如 " 龍須 " 一般。同時(shí)，前格柵雖然與唐 DM-i 造型相同，均為六邊形設(shè)計(jì)，但內(nèi)部中網(wǎng)卻由橫向裝飾變更為鱗甲式設(shè)計(jì)，視覺效果更有氣勢(shì)。

從車側(cè)來看，高光黑色的 B/C/D 柱營造出懸浮式車頂效果。新車線條凌厲，折痕由前至后逐漸消失，不僅勾勒出蓄勢(shì)待發(fā)的姿態(tài)，同時(shí)還巧妙地規(guī)避了中大型 SUV 因車身尺寸偏大而產(chǎn)生的笨重感。車尾部分變化不大，貫穿式尾燈與唐 DM-i 保持一致，僅后包圍兩側(cè)的裝飾進(jìn)行了調(diào)整，視覺效果更為運(yùn)動(dòng)。

新車內(nèi)飾采用了環(huán)抱式豪華智能旗艦座艙設(shè)計(jì)，全新蒼穹灰配色與大量皮質(zhì)材料相搭，彰顯出不俗的質(zhì)感。同時(shí)在配置方面，全液晶儀表盤、雙輻式多功能方向盤、15.6 英寸可旋轉(zhuǎn)自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮式中控屏以及 W-HUD 抬頭顯示功能均有所配備。此外，車機(jī)內(nèi)核為最新版本的 DiLink 4.0 ( 5G ) 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，并配備了升級(jí)后的 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，唐 DM-p 將搭載驍云 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)和 EHS 電混系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 102kW，峰值扭矩 231N · m，前后電機(jī)最大功率分別為 160kW 和 200kW，0-100km/h 加速時(shí)間為 4.3 秒，NEDC 虧電油耗為 6.5L/100km。

電池方面，新車將配備混動(dòng)車型專用的磷酸鐵鋰 " 刀片電池 "，純電續(xù)航達(dá)到 215km，并升級(jí)快充技術(shù)，20 分鐘便能夠?qū)㈦娏繌?30% 充電至 80%。關(guān)于新車更多消息，我們將持續(xù)關(guān)注及報(bào)道。

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