日前，有比較多的網(wǎng)友問小編關(guān)于“福特，水星，林肯p115E故障碼解釋和消除方法，P115E故障碼怎么解決？”現(xiàn)在小編來為大家講解。

P115E故障碼，適用于福特,水星,林肯，意思是節(jié)氣門執(zhí)行器控制（TAC） - 節(jié)氣門體空氣流速修正達(dá)到最大極限(Throttle Actuator Control (TAC) - Throttle Body Air Flow Trim At Max Limit)。

背景知識(shí)：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，動(dòng)力總成控制模塊（PCM）會(huì)監(jiān)控節(jié)氣門角度和進(jìn)氣流速。如果進(jìn)氣流速低于預(yù)定值（一般由節(jié)氣門體內(nèi)的積碳造成），PCM會(huì)自動(dòng)調(diào)整節(jié)氣門角度來補(bǔ)償。該故障碼表明PCM已經(jīng)達(dá)到了最大允許的修正范圍。

汽車故障排除后，需要清除故障代碼。清除故障代碼的時(shí)候，應(yīng)嚴(yán)格按照特定車型所規(guī)定的故障代碼清除方法來進(jìn)行，一定不能直接拆除負(fù)極搭鐵線來清除故障代碼。否則，可能會(huì)造成以下兩個(gè)方面的麻煩：第一，使某些車型的控制電腦失去“經(jīng)驗(yàn)記憶”，很多車主都知道，大部份車型的中央電腦是具有記憶功能的，輕易拆除電池負(fù)極的搭鐵線后，就會(huì)清除掉存儲(chǔ)在隨機(jī)存儲(chǔ)器中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的有用數(shù)據(jù)，這就為什么有些人發(fā)現(xiàn)維修清除后，發(fā)現(xiàn)很長一段時(shí)間性能表現(xiàn)都不咋滴或者行駛一段時(shí)間后，又出現(xiàn)已清除掉的故障碼；第二，還會(huì)造成某些功能的喪失，例如音響鎖止這個(gè)功能就是常見狀況之一，這種情況下，就得另外修復(fù)音響，這樣子搞，就等于撿了芝麻丟了西瓜了。