18寸輪轂和19寸輪轂的區(qū)別如下：

1、有些車型的低中高配明顯的差異就體現(xiàn)在輪胎的尺寸上；

2、輪胎越大最直觀的感受就是好看、大氣。其次理論上來說，同一款車輪越小，輪胎就會(huì)越厚（扁平比大），駕駛乘坐舒適性就會(huì)提升；

3、實(shí)際使用中，差別雖然不大，但是也有一定的區(qū)別，畢竟上了17寸之后，每一寸的增加都是一個(gè)“質(zhì)變”。輪胎每增大一寸，相應(yīng)更換的輪胎就會(huì)更加扁平，胎壁薄，增加了車輪的接觸面積，抓地力更強(qiáng)，尤其體現(xiàn)在過彎和濕地操控，橫向晃動(dòng)減少，剎車性能更穩(wěn)定，安全性更高。但同時(shí)胎壁變薄，減震功能也就隨之下降，舒適性和靜音性能就降低，若遇到糟糕的路面，胎壁薄易受損。且接觸面積變大也會(huì)引起摩擦力增大，油耗也會(huì)上升；

4、兩種輪胎的選擇完全取決于個(gè)人的需求，追求駕駛樂趣的就選擇大輪轂，享受駕乘舒適性的就選擇小一點(diǎn)的輪胎。