11年高爾夫有巡航定速嗎
【太平洋汽車網(wǎng)】11年高爾夫有巡航定速,配置有定速巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞,避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng),提高燃料經(jīng)濟(jì)性,同時(shí)準(zhǔn)確控制汽車行駛速度,避免超速。
- 1 -寶來寶來、、高爾夫加裝定速巡航參考資料寶來2004款在原有裝備基礎(chǔ)上,又增加了ESP(電子穩(wěn)定程序)和CCS(巡航控制系統(tǒng),德文縮寫是GRA)選裝裝備,并對(duì)車型作了新的定義,分為基本型、舒適型、豪華型、尊貴型等。本文將介紹CCS的基本原理和使用方法、檢測(cè)調(diào)整及加裝方法。
一、寶來定速巡航系統(tǒng)的原理汽車巡航控制系統(tǒng)英文為CRUISECONTROLSYSTEM,縮寫為CCS。根據(jù)其特點(diǎn),巡航控制系統(tǒng)一般又稱為巡航行駛裝置、速度控制(Speedcontrol)系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛(AutoDrive)系統(tǒng)、恒速行駛系統(tǒng)或巡航控制系統(tǒng)。汽車巡航控制系統(tǒng)(CCS)在發(fā)動(dòng)機(jī)功率允許的范圍內(nèi),當(dāng)車速高于30km/h時(shí),借助定速巡航系統(tǒng)可使車輛按設(shè)定的車速恒速行駛,以解放踩加速踏板的腳,減輕駕駛員的疲勞強(qiáng)度,提高行駛舒適性。
由于寶來的多款發(fā)動(dòng)機(jī)都采用了電子節(jié)氣門技術(shù)(,簡(jiǎn)稱ETC),使得發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量不直接由加速踏板來控制,而是由電控單元采集分析諸多信號(hào)(如加速踏板位置信號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)等)后通過控制節(jié)氣門開度來精確控制,也就是說,這幾款發(fā)動(dòng)機(jī)的管理系統(tǒng)(,簡(jiǎn)稱EMS)的電子節(jié)氣門控制已具備了驅(qū)動(dòng)節(jié)氣門執(zhí)行器的功能,因此可以很容易地將巡航控制功能集成到系統(tǒng)中,而通過實(shí)踐證明,寶來的這幾款發(fā)動(dòng)機(jī)包括柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的控制單元中都預(yù)存有相應(yīng)的巡航控制程序,只需激活就可使其運(yùn)行。
對(duì)于裝備自動(dòng)變速器的寶來,系統(tǒng)通過調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速(控制節(jié)氣門開度、噴油時(shí)間、點(diǎn)火提前角等)及變換變速器工作擋位實(shí)現(xiàn)按設(shè)定車速行駛。對(duì)于裝備手動(dòng)變速器的寶來,巡航控制系統(tǒng)將在相應(yīng)擋位下根據(jù)行車阻力自動(dòng)增減節(jié)氣門開度,使汽車行駛速度保持一定。
使用定速巡航功能不僅能大大地減輕駕駛員的疲勞強(qiáng)度,并且由于巡航控制系統(tǒng)能自動(dòng)地維持車速,避免了不必要的加速踏板的人為變動(dòng),從而改善了汽車燃料經(jīng)濟(jì)性和發(fā)動(dòng)機(jī)的排放性能,也就是說,會(huì)明顯地降低油耗,這一點(diǎn)可通過寶來儀表上多功能顯示器顯示的瞬時(shí)油耗很直觀地看出來。
二、寶來定速巡航系統(tǒng)的操作方法車速高于30km/h時(shí)該系統(tǒng)才起作用。用轉(zhuǎn)向燈/前照燈變光組合開關(guān)操縱桿上的滑動(dòng)開關(guān)及按鈕即可操縱該系統(tǒng):
1.啟動(dòng)車速巡航系統(tǒng)將滑動(dòng)開關(guān)置于“ON”位置即可接通車速控制系統(tǒng)。
2.設(shè)定巡航車速系統(tǒng)啟動(dòng)后,轎車達(dá)到所需車速時(shí),按一下“SET”按鈕,即可使轎車以此車速持續(xù)行駛。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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