漢蘭達(dá)汽車底盤異響是怎么回事
【太平洋汽車網(wǎng)】漢蘭達(dá)汽車底盤異響的原因:1、零部件之間的干涉;2、螺栓或螺母松動(dòng);3、傳動(dòng)軸萬向節(jié)故障;4、各球頭、懸掛、連接支架損壞產(chǎn)生的異響;5、制動(dòng)系統(tǒng)異響。
當(dāng)車輛在行駛中,時(shí)速達(dá)到30km/h,先輕踩油門,然后急加速時(shí)底盤發(fā)出很高頻率"嘀嘀"的聲音。新車開始就有點(diǎn)響了,曾經(jīng)去過幾家4S店提出檢修,均未能修復(fù),車子有異響故障沒有得到排除,心中沒底,怕造成無法預(yù)料的損失,所以到店后我們要求檢查。
故障確認(rèn):入廠檢查,陪同客人試車,如客戶敘述的那樣,當(dāng)在30KM/H時(shí)先緩慢加速,在這個(gè)過程中突然急踩油門加速,則出現(xiàn)"滴滴"異響聲音。只出現(xiàn)短暫幾秒鐘則消失,連續(xù)重復(fù)這樣駕駛異響又會(huì)出現(xiàn)。聽到異響聲音由底盤傳出,像是有零件松動(dòng)引起的。在其它速度或原地加油都不會(huì)出現(xiàn),停車后做(D檔或R檔)動(dòng)力測(cè)試,也沒有異響聲音??紤]到響聲較小,且駕駛方式比較特別,決定找來其它同型號(hào)的車子試車確認(rèn)。連續(xù)多次按照同樣的駕駛方式試車,都沒有這樣的響聲,確定此響聲為故障。
故障檢修:根據(jù)我們?cè)囓嚭蟪醪脚袛喈愴懓l(fā)出有以下幾個(gè)原因。
(1)發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板,或車身底盤相關(guān)膠板松動(dòng)或內(nèi)部有異物,在車身振動(dòng)時(shí)引起異響。
?。?)排氣管與車身碰撞引起響聲,或其內(nèi)部有相關(guān)物質(zhì)松動(dòng)。
?。?)車身底盤相關(guān)零件螺絲松動(dòng),或有焊接處脫焊。
?。?)發(fā)動(dòng)機(jī)總成相關(guān)零件松動(dòng)與車身接觸引起異響。
1、首先檢查底盤外觀在發(fā)動(dòng)機(jī)左前角處有輕微刮傷痕跡,拆下發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板后檢查發(fā)現(xiàn)有一個(gè)小石頭在其內(nèi)部滾動(dòng),取出石頭后,緊固底盤螺絲,檢查相關(guān)零件無變型、刮碰痕跡。裝復(fù)下護(hù)板后試車,異響故障依舊存在。
2、檢查排氣管,無變型沒有跟車身零件接觸,緊固排氣管隔熱板,用手晃動(dòng)無發(fā)出異響聲音通過維修資料我們知道此車主排氣管消聲器,為2級(jí)排氣控制。即低速時(shí)排氣量小時(shí),閥門關(guān)閉,在中高速時(shí)打開內(nèi)部閥門,以使發(fā)動(dòng)機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)減少背壓。會(huì)不會(huì)是在發(fā)動(dòng)機(jī)低速跟高速轉(zhuǎn)換時(shí),主消聲器內(nèi)部閥門轉(zhuǎn)動(dòng),顫震引起的異音呢?
于是找來同樣的一臺(tái)較新的車,調(diào)換排氣管消聲器,試車后異響聲音依舊沒得到排除。將原來的消聲器裝回,在裝好后,習(xí)慣性的用手拍打晃動(dòng)排氣管,看是否牢固,有無松脫現(xiàn)象。此時(shí)發(fā)現(xiàn)用手拍打晃動(dòng)排氣管前段,跟中段接口處,發(fā)出“咧咧……”的聲音,像是內(nèi)部有異物抖動(dòng)一樣的聲音。跟在車內(nèi)聽到的聲音一樣。
拆除后發(fā)現(xiàn)此段排氣管分為兩層(如圖
三),內(nèi)側(cè)一層幾乎跟外層碰撞在車輛急加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)排氣量大,此內(nèi)管震動(dòng)引起異音,用電焊將其3個(gè)點(diǎn)固定后,裝好試車異音消失,故障排除。交給客戶使用多時(shí)均無類似異音出現(xiàn),客戶表示這次的維修很好,非常滿意。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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