隨著汽車制造技術(shù)的進步，各類先進的新科技也在汽車上得以應(yīng)用。最直接的一個方面當然是汽車上各種新出現(xiàn)的配置，在百萬級別的車型中，配置豐富度的話可以說是做到頭了，所以操控性做好的話在這個價位的車型中就更有優(yōu)勢了。如果你正打算購買一款中大型車，那不妨來看看今天介紹的這輛寶馬6系（詢底價|查參配）。

　　寶馬6系車頭呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計風格，這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。

　　寶馬6系車尾給人一種十分端莊的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精細的設(shè)計風格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點亮后能帶來不錯的辨識度。

　　寶馬6系內(nèi)飾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風格，細節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　寶馬6系配備了3.0T L6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率320馬力，峰值扭矩450?！っ?，工信部綜合油耗8.9L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前雙橫臂式獨立懸架，后鋁合金多連桿式獨立懸架的組合。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，接下來看下配置，寶馬6系配備了車聯(lián)網(wǎng)、發(fā)動機啟停技術(shù)、無鑰匙啟動系統(tǒng)、前排頭部氣囊等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。寶馬6系的車側(cè)看起來十分修長，線條流暢，觀感非常大氣。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

寶馬6系?2016款 640i xDrive 四門轎跑動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2016款 640i xDrive 四門轎跑針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@石家莊奧組委說道：“由于車身長度超過5M，轉(zhuǎn)彎半徑略大，過彎的話速度沒信心，而且方向盤的轉(zhuǎn)動略多，開山路的時候比較累，高速駕駛很順手，超車干凈利落，轉(zhuǎn)向也指哪打哪?！?/p>

網(wǎng)友@wenzi520131_4@163說道：“只有肉人沒有肉車，哪些說車肉的，估計是那種想當大爺，在起步時候一腳油門就沖到第一的那種，所以提升自己開車技術(shù)才是根本”

網(wǎng)友@春梅綻雪說道：“轉(zhuǎn)向良好，指向明確”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）