雖說在國內起亞汽車過著苦日子，但放大視角對于全球而言，現代起亞集團已經是僅次于豐田和大眾成為全球第三的角色。盡管在全球取得佳績那么在國內的汽車市場下滑是不爭的事實，起亞汽車對于如何回到年銷量37萬臺也一直在努力改變。起碼對于現在的或者未來中國汽車市場前景來說，亡羊補牢并不算晚。

如今，SPORTAGE（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）最新的第五代車型即將在中國市場面世大俠也先睹為快。起亞汽車在設計上一直都受到消費者的歡迎，而近幾年由于產品車型的換代跟不上以及與全球車型沒有相對的統(tǒng)一，造成了銷量大幅度下滑。第五代SPORTAGE獅鉑拓界（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）成為新起亞引入國內的第一款采用全新設計理念“Opposites United(對立統(tǒng)一)”的車型，并且除了國際命名方式保持一致，國內的車型基于海外版的高配車型X-Line版本開發(fā)，相較于海外普通版，更具運動感和力量感，更加符合年輕用戶的審美需求。

內飾部分提供深灰、黑紅、藍灰、黑色四種內飾配色可選，數字化的觸控面板和旋鈕式電子換擋讓整體內飾科技氛圍感十足。而在智能化方面的配置更是穩(wěn)穩(wěn)拿捏年輕用戶，搭載雙12.3英寸全景曲面屏，作為起亞凱酷車主可以說起亞在智能化車機系統(tǒng)上絕對是非常了解用戶的需求，聽歌、導航非常實用的功能。在智能駕駛輔助方面，包括前方防碰撞輔助（FCA）、高速公路駕駛輔助（HDA）、基于導航的智能巡航控制（NSCC）、盲區(qū)碰撞預防輔助（BCA）、盲區(qū)顯示（BVM）、遙控智能泊車輔助（RSPA）等眾多主動安全功能都會出現在這輛車上。

動力部分的獅鉑拓界供3套黃金動力組合，其中1.5T CVVD發(fā)動機在滿足燃油經濟性的基礎上又能給車輛提供充沛動力；2.0T渦輪增壓發(fā)動機擁有超強馬力，滿足用戶對高性能的需求；2.0L HEV發(fā)動機擁有同級別車型最有競爭力的燃油經濟性，減輕高油價給用戶帶來的壓力，讓出行省心又省力。

起亞目前在國內的汽車市場上的日子并不好過，但畢竟作為全球第三大的汽車集團還是有著諸多優(yōu)勢，而國內市場近兩年銷量低迷與產品策略上有很大的關系，可以說目前在起亞展廳內所能達到年輕用戶的需求的屈指可數，產品的迭代升級太慢了。SPORTAGE獅鉑拓界的出現可能是一款良藥，某種意義上也可以說這款車是開啟新起亞在華市場銷量回歸巔峰的開始。

相關車系：獅鉑拓界