長城新出的suv wey是否代表了中國最高的造車水平?
如今在提到wey,想必很多人已經(jīng)不會再感到陌生,作為長城推出的高端品牌,wey用連續(xù)破萬的成績向我們證實了它的實力。那么,正如題主所問,wey作為自主品牌中銷量最好的豪華品牌,究竟能否代表自主品牌中的最高造車水平?
其實對于這個問題,我個人看法,wey并不能代表我國自主品牌最高的造車水平,因為如今隨著自主品牌的強勢崛起,尤其是在suv領(lǐng)域,更是不缺強勁實力的車型。比如,領(lǐng)克01(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、廣汽傳祺GS8、長安CS95(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)以及還未上市的榮威RX8(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)都展現(xiàn)出了強勁的實力,甚至并不輸于wey的車型。比如領(lǐng)克01出自沃爾沃cma平臺,在三大件上有很大的優(yōu)勢,而長安CS95搭載了自主研發(fā)的藍鯨(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)2.0t渦輪增壓發(fā)動機,代表了自主品牌在發(fā)動機技術(shù)上的最高水準。
說完其它車型,我們再說回wey,其實在某種程度上,wey的確是國產(chǎn)suv中的先行者之一了,整個車子自主化生產(chǎn)程度也很高,另外無論時尚大氣的外觀,還是豪華的內(nèi)飾的設計以及做工用料方面還是非常用心的,展現(xiàn)出了不錯的豪華感。另外,在動力上,其搭載了自主研發(fā)的2.0t渦輪增壓發(fā)動機和七式雙離合變速箱,展現(xiàn)出了長城汽車在技術(shù)方面的實力。
總的來說,無論從品牌還是車型上來看,wey都展現(xiàn)出了強勁的實力,也得到了國內(nèi)消費者的認可,取得了不俗的成績,但是并不能說wey能夠代表國內(nèi)最高的造車水平。
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