2016款 兩廂 2.0L AT 運(yùn)動(dòng)型?馬自達(dá)3 昂克賽拉排量多少?馬自達(dá)3 昂克賽拉購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2016款?馬自達(dá)3 昂克賽拉外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2016款?馬自達(dá)3 昂克賽拉內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2016款?馬自達(dá)3 昂克賽拉動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2016款?馬自達(dá)3 昂克賽拉配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2016款?馬自達(dá)3 昂克賽拉空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2016款?馬自達(dá)3 昂克賽拉細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2016款?馬自達(dá)3 昂克賽拉排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2016款?馬自達(dá)3 昂克賽拉配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2016款?馬自達(dá)3 昂克賽拉落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2016款?馬自達(dá)3 昂克賽拉同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
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縱觀目前的緊湊型車市場(chǎng),其中充滿了品質(zhì)出色的各類車型,讓人挑得眼花繚亂。每款車都有各自的特點(diǎn),消費(fèi)者如何選擇便成為了一個(gè)問(wèn)題,這時(shí)候我們就得從各項(xiàng)配置、各個(gè)數(shù)字上去對(duì)比,找到自身中意的車型應(yīng)該不成問(wèn)題。今天我們要說(shuō)的是馬自達(dá)3 昂克賽拉(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
馬自達(dá)3 昂克賽拉車頭呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)多幅式中網(wǎng)飾以黑色飾物,具有不凡的工藝,很是養(yǎng)眼。
該車車身長(zhǎng)寬高4461/1795/1474mm,軸距2700mm。車側(cè)呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型較為簡(jiǎn)單,但卻顯得恰到好處。
這款車前后輪胎規(guī)格均為215/45 R18,采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)。
馬自達(dá)3 昂克賽拉內(nèi)飾呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并采用了飾條修飾,雖說(shuō)亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。
馬自達(dá)3 昂克賽拉后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平,中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題,日常家用夠用了。
馬自達(dá)3 昂克賽拉配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率158馬力,峰值扭矩202?!っ祝ば挪烤C合油耗6.2L/100km。
最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),馬自達(dá)3 昂克賽拉的大燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源,展現(xiàn)出順滑的美感。馬自達(dá)3 昂克賽拉的車頭造型很流暢,給人一種協(xié)調(diào)之美。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。
2016款 兩廂 2.0L AT 運(yùn)動(dòng)型?馬自達(dá)3 昂克賽拉排量多少,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2016款 兩廂 2.0L AT 運(yùn)動(dòng)型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@yang1guang2說(shuō)道:“價(jià)格不算很低,是一臺(tái)很有品質(zhì)的車,性能也非常一流,如果經(jīng)常滿載的話可能會(huì)嫌小,但對(duì)我這種就是一個(gè)人開(kāi)的情況,真的太適合了。”
網(wǎng)友@yang1guang2說(shuō)道:“油耗的話沒(méi)有太關(guān)注,一箱油大概能用半個(gè)多月,上班的時(shí)候開(kāi)開(kāi),周末偶爾跟老婆去逛逛街什么的,開(kāi)的也不算多。每個(gè)月大概也就四五百塊錢油費(fèi),能夠接受,總比大熱天的曬太陽(yáng)出門要舒服多了?!?/p>
網(wǎng)友@sashalove說(shuō)道:“油耗的話我目前9個(gè)油 可能是新車的原因 在一個(gè)就是上班路上是真的堵 并且我個(gè)人是比較怕熱的 上車先開(kāi)空調(diào) 還拉著我同事 后續(xù)看看油耗會(huì)不會(huì)低一點(diǎn) 這個(gè)油耗也是可以接受的 我預(yù)期的油耗是8個(gè)左右吧”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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