十幾二十多萬的車型是現(xiàn)在汽車市場熱度最高的區(qū)間，目前這個(gè)價(jià)位的車型各方面表現(xiàn)都相對均衡，動(dòng)力、設(shè)計(jì)、配置都能讓人滿意。說到配置那么就得好好說說了，因?yàn)樗P(guān)系到用戶的日常的用車體驗(yàn)。今天我們要說的是上汽大通MAXUS G50（詢底價(jià)|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　上汽大通MAXUS G50車頭呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　上汽大通MAXUS G50頭燈標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈，大燈呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)十分簡潔，足夠耐看。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為215/55 R17，采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)。

　　上汽大通MAXUS G50的后視鏡像什么電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、電動(dòng)折疊也均有配備，對于日常使用是足夠了。

　　上汽大通MAXUS G50車尾看上去頗具淡雅的感覺，尾燈呈現(xiàn)出樸實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖說整體結(jié)構(gòu)比較單調(diào)，但點(diǎn)亮效果還是挺不錯(cuò)的。

　　尾燈方面，上汽大通MAXUS G50尾燈整體走了柔和路線，設(shè)計(jì)上沒有采用太復(fù)雜的線條修飾，大氣簡潔的風(fēng)格很符合整車的定位。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，上汽大通MAXUS G50的車側(cè)看起來十分修長，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。上汽大通MAXUS G50的車頭給人一種很簡約的感覺，看起來簡潔干凈。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2020款 上汽大通MAXUS G50外部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5T 自動(dòng)尊享版針對外部配置的看法吧：網(wǎng)友@sdfagreherhera說道：“配置還行，后雷達(dá)和倒車影像實(shí)用性很強(qiáng)，定速巡航功能也挺好用的，中控屏挺大的，看著很方便，安全配置還可以，前后排都安全氣囊，整體還是可以的?！?/p>

網(wǎng)友@673571326說道：“配置很不錯(cuò)，前后駐車?yán)走_(dá)、360全景影像對我還是很有幫助的，倒車入庫的時(shí)候很好用，電動(dòng)感應(yīng)后尾門也很方便，中控大屏使用流暢，語音控制很便捷。”

網(wǎng)友@好好看看這說道：“配置比較差，誰叫咱是低配版，后雷達(dá)還挺實(shí)用的，其他功能都需要自己看著改裝了，車內(nèi)自帶的輔助功能基本沒有。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）