緊湊型車可能是日常生活中最常見的車型了，消費者選擇購買緊湊型車的理由各不相同，有的是為了出色的性能，還有的則是更偏向于空間表現(xiàn)出色的緊湊型車，這些都是家用場景所常見的需求。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的長城C30（詢底價|查參配）。

　　長城C30前臉呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計風格，整體看上去非常干凈。

　　長城C30車尾呈現(xiàn)出簡單的設(shè)計風格，加上簡樸的尾燈，整體造型還是很耐看的。

　　長城C30內(nèi)飾造型看上去較為簡樸，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　該車配備了真皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護打理，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　長城C30后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。

　　長城C30后備廂空間表現(xiàn)還是可以的，在放倒后排座椅之后還能夠擴展出更大的儲物空間，日常出行或者一家人出游都是足夠應付了。

　　最后來做個總結(jié)，長城C30的車尾采用素雅的造型設(shè)計，整體看起雅致卻不顯單調(diào)。配置方面，長城C30配備了胎壓報警，配置在同級中優(yōu)勢不大。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

長城C30?2010款 1.5L CVT 豪華型空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2010款 1.5L CVT 豪華型針對空間的看法吧：網(wǎng)友@y2j550說道：“整體上還可以，不能拿它和非這個檔次的車比，噪音大隔音差也是正常的。但空調(diào)在高速上不能制冷，這個讓人很惱火，下了高速到維修站，一檢查又是正常的。到第二次保養(yǎng)的時候，維修技師說我應該把空調(diào)改成內(nèi)循環(huán)可以解決這個問題。但我后來就不用這輛車開長途高速了，所以沒有進一步驗證。另外，雨刮器總是發(fā)出摩擦的噪音，受不了?！?/p>

網(wǎng)友@若蘭菊典說道：“這個應該算是亮點。我們家的人坐嘛，都還不錯。雖然比不上那些更大的車。但這車在同級別的車里肯定算一流的?！?/p>

網(wǎng)友@huniu1990說道：“空間比較小，座椅寬度比較窄了點，坐三個人有點擠。車身高度不夠，個子稍微高點頭就會蹭到頂棚。儲物空間真的有點少了，錢包和手機等一些日常用品很難找到適合的位子，中控臺有個放手機的地方，可是沒做防滑處理。后排手枕居然只有一個杯子座，不過可以理解，畢竟定位和商務方面掛不上鉤?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）