對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的哈弗H6 Coupe（詢底價(jià)|查參配）。

　　哈弗H6 Coupe前臉看起來非常青春，加上多邊形格柵，這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。

　　哈弗H6 Coupe車尾呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上銀色飾條，沒有采用過多的復(fù)雜設(shè)計(jì)元素，非常耐看。同時(shí)，采用了素雅的尾燈設(shè)計(jì)，迎合了部分消費(fèi)者的簡約審美。

　　哈弗H6 Coupe內(nèi)飾顯得十分簡明，和該車定位相符合。另外，這款車樸實(shí)的內(nèi)飾還采用銀色飾條進(jìn)行修飾，視覺上非常干凈素雅。

　　哈弗H6 Coupe配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是193馬力，峰值扭矩315?！っ祝ば挪烤C合油耗9.2L/100km。

　　這款車匹配6擋手動(dòng)變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為雙橫臂式獨(dú)立懸架。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，哈弗H6 Coupe的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，設(shè)計(jì)十分簡潔，足夠耐看。哈弗H6 Coupe的車頭十分流暢，沿用了家族式的設(shè)計(jì)。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2015款 哈弗H6 Coupe?2.0T動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2015款 2.0T 手動(dòng)四驅(qū)精英型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb48923584說道：“動(dòng)力很強(qiáng)勁，給油的時(shí)候推背感很強(qiáng)，超車很輕松，高速上開起來很輕松，換擋順暢，沒有什么頓挫感，日常使用完全夠了。”

網(wǎng)友@哈弗h6coupe！說道：“2.0T直噴發(fā)動(dòng)機(jī)上，采用了自主開發(fā)的CVVL連續(xù)可變氣門升程技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)集成了中置噴油器、缸蓋集成排氣歧管、高瞬態(tài)響應(yīng)性電控增壓器、二級(jí)變排量機(jī)油泵、進(jìn)排氣雙VVT、雙回路冷卻系統(tǒng)全新發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪介入時(shí)機(jī)相比老款明顯提前了，踩下油門踏板，轉(zhuǎn)速剛剛越過1000rpm，便可感受到渦輪的介入，動(dòng)力輸出明顯提升，這使得在面對(duì)1.5噸+的自重下，起步毫無吃力的感覺?！?/p>

網(wǎng)友@最靚的66說道：“沒有越野過，也就是每天出入車庫的時(shí)候走一個(gè)大坡，抓地性不錯(cuò)而且切換手動(dòng)模式后速度也很穩(wěn)的，城市用車足夠用的，偶爾出門自駕游走個(gè)爛路之類的也沒有問題，越野就算不上了畢竟不是越野車?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）