隨著科學(xué)技術(shù)的不斷突破，我們可以在一款汽車上看到的配置也變多了，但有時(shí)候也真是看得人眼花繚亂，不過這也不是一件壞事。實(shí)用的配置和個(gè)性化的選擇越來越多，對于我們選車用車是非常有幫助的。今天介紹的這款奧迪TT（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為59.2萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　奧迪TT方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看上去還不錯(cuò)。

　　這款車型沒有標(biāo)配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時(shí)代了，也影響了日常用車的便利性。另外，奧迪TT還配備了藍(lán)牙/車載電話。

　　該車標(biāo)配了剎車輔助、藍(lán)牙/車載電話、定速巡航等多項(xiàng)配置，配置達(dá)到了同級別主流水準(zhǔn)。

　　該車采用了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多，同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，奧迪TT的車側(cè)看起來頗具個(gè)性的感覺，可以看出設(shè)計(jì)師想要表達(dá)一種“張揚(yáng)”的姿態(tài)。接下來看下配置，奧迪TT搭載了主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警、零胎壓繼續(xù)行駛。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2011款 Roadster 2.0 TFSI quattro?奧迪TT有什么功能，讓我們來看看廣大車主對2011款 Roadster 2.0 TFSI quattro針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@uogu說道：“我覺得性價(jià)比一般吧，郁悶為啥中規(guī)版本中控的導(dǎo)航屏幕被閹割了，這點(diǎn)很坑國人。。。”

網(wǎng)友@kfweilong說道：“在這個(gè)價(jià)位性價(jià)比第一的車型，如果資金充足的話建議TTS一步到位。畢竟兩者在性能上還是有一定的差別。TTS配備的發(fā)動機(jī)和電磁避震等會更加適合改裝和激烈駕駛?！?/p>

網(wǎng)友@123lon說道：“如果家里已經(jīng)有一臺SUV，那么TT是非常值得入手的一輛小跑車?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）