中型SUV哪款車更好 2.0T 勝達(dá)同自動(dòng)版 標(biāo)致5008相比買哪個(gè)好
現(xiàn)在的人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。假如你最近也有買車的計(jì)劃,那可以來看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是勝達(dá)(詢底價(jià)|查參配)和標(biāo)致5008。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 勝達(dá) | 標(biāo)致5008 | |
對(duì)比車型 | 2020款 380 TGDi DLX 自動(dòng)四驅(qū)智尊PLUS(HTRAC) | 2021款 400THP 實(shí)力版 5座 | |
所屬品牌 | 現(xiàn)代 | 標(biāo)致 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 25.83 萬 | 21.97 萬 | |
級(jí)別 | 中型SUV | 中型SUV |
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為勝達(dá)?2020款 380 TGDi DLX 自動(dòng)四驅(qū)智尊PLUS(HTRAC)?25.83萬元,標(biāo)致5008(詢底價(jià)|查參配) 2021款 400THP 實(shí)力版 5座 21.97萬元,兩者間的差價(jià)為3.86萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2020款 380 TGDi DLX 自動(dòng)四驅(qū)智尊PLUS(HTRAC) | 2021款 400THP 實(shí)力版 5座 | |
車長 | 4930 | 4670 | |
車寬 | 1910 | 1855 | |
車高 | 1720 | 1655 | |
軸距 | 2865 | 2840 |
勝達(dá)長寬高為4930/1910/1720mm,軸距是2865mm,標(biāo)致5008長寬高為4670/1855/1655mm,軸距是2840mm,勝達(dá)在車身尺寸方面表現(xiàn)比標(biāo)致5008要好。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 勝達(dá) | 標(biāo)致5008 | |
對(duì)比車型 | 2020款 380 TGDi DLX 自動(dòng)四驅(qū)智尊PLUS(HTRAC) | 2021款 400THP 實(shí)力版 5座 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | - | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | - | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配? -無 |
安全配置方面,這兩臺(tái)車都配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊,勝達(dá)多了被動(dòng)行人保護(hù)、胎壓顯示、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)。舒適配置方面,勝達(dá)多了360度全景影像、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)駐車、電動(dòng)后備廂、電動(dòng)后備廂位置記憶、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、前排手機(jī)無線充電、全車車窗一鍵升降,標(biāo)致5008多了雨量感應(yīng)式雨刷。安全配置方面,兩車各有側(cè)重。舒適性配置上則是勝達(dá)占據(jù)優(yōu)勢(shì)。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 勝達(dá) | 標(biāo)致5008 | |
對(duì)比車型 | 2020款 380 TGDi DLX 自動(dòng)四驅(qū)智尊PLUS(HTRAC) | 2021款 400THP 實(shí)力版 5座 | |
排量 | 2.0 | 1.8 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 230 | 211 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 169.0 | 155.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 353.0 | 300.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
動(dòng)力方面,勝達(dá)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為230馬力,峰值扭矩353?!っ住?biāo)致5008配備了1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為211馬力,峰值扭矩是300?!っ?。
今天介紹的兩款車在中型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭力,價(jià)格上雖然勝達(dá)要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不差。標(biāo)致5008的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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