在SUV領(lǐng)域，中國品牌能夠跟合資品牌平分秋色。但在轎車市場，中國品牌一直沒什么起色。對此，中國品牌多年來也做過很過嘗試和努力，例如建立高端B級車以拉動品牌提升，傳祺GA8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和吉利博瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），以及曾經(jīng)的上汽榮威950（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等車型的推出，貌似作用并不大。

主打性能，或許能助力中國品牌突破合資品牌在轎車市場的封鎖。領(lǐng)克03（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、傳祺影豹（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和長安UNI-V（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等車型應(yīng)運而生。這些產(chǎn)品，運動有余，但難以擔(dān)起"性能"的標(biāo)簽。有見及此，闊別車壇十?dāng)?shù)年的MG7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），再度回歸我們的視野，并以MG黑標(biāo)首款車型的身份"重生"。

8月17日晚，MG黑標(biāo)正式發(fā)布。在發(fā)布會現(xiàn)場了解到MG7的硬核性能后，作為別克君威（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）GS車主的小編我，難免會把兩者進行“硬件”上的比較。最終發(fā)現(xiàn)，MG7是真“性能”，甚至可以說是君威GS的“高階版”。無論合資品牌還是中國品牌，MG7貌似沒有真正意義上的競品。

性能裝備直接拉滿

別克君威GS作為原廠高性能版本，其核心硬件設(shè)備首先是2.0T高功率發(fā)動機，最大功率237馬力，最大扭矩350N·m，匹配9速手自一體變速箱，零百加速6秒多。接著，CDC自適應(yīng)懸架，軟硬聯(lián)動駕駛模式。然后，4活塞Brembo剎車，最后，德國脊背健康協(xié)會（AGR）認(rèn)證的一體式座椅。

再來看看MG7，搭載的2.0T加9AT的搭配，上汽全新一代藍芯2.0T高性能黑標(biāo)發(fā)動機，可輸出261匹馬力的峰值功率，和高達405牛·米的強大扭矩，量產(chǎn)實測百公里加速僅為6.5秒。

這臺發(fā)動機創(chuàng)領(lǐng)性采用的VGT可變截面渦輪增壓技術(shù)，能完美解決渦輪增壓發(fā)動機所有痛點，這點優(yōu)于君威GS。

與發(fā)動機匹配的是上汽全新一代9AT變速箱，個人猜測其技術(shù)來自于通用。如果改變速箱技術(shù)真的來自于通用，那小編相信它能擁有細膩、舒適、流暢更省油的駕乘體驗。

相比同級7速雙離合或6AT變速箱而言，MG7所搭載的這套動力系統(tǒng)，無論是技術(shù)規(guī)格還是性能表現(xiàn)，都可謂同級最強組合。

懸架系統(tǒng)，MG7配備了mCDC智能可調(diào)電控懸架系統(tǒng)，通過電磁閥調(diào)節(jié)懸掛的軟硬，可做到毫秒級響應(yīng)路面情況，這項技術(shù)同樣是應(yīng)用在強調(diào)運動性的車型上，與君威GS的CDC有異曲同工之妙。

另外，得益于珠峰架構(gòu)，MG7還創(chuàng)新性搭載了E-LSD電子限滑差速器，MG7是50萬唯一采用這項技術(shù)的兩驅(qū)車型。

再說說君威GS沒有的，而MG7裝配了的駕控配置。MG7搭配了DP-EPS雙齒輪電動助力轉(zhuǎn)向和VGR可變傳動比轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，DP-EPS可以提供更敏捷的轉(zhuǎn)向控制；VGR通過改變轉(zhuǎn)向比，讓駕駛更從容。除此之外，MG7還首創(chuàng)車界獨有X-mode競速（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）模式，通過方向盤上X-mode按鈕激活，提供個性化、沉浸式的激情駕駛體驗。

外觀內(nèi)飾設(shè)計兼具優(yōu)雅和動感

別克君威GS很“低調(diào)”，或者直接說是缺失，就是檔次感的營造，尤其是內(nèi)飾，滿滿的塑料感。對于豪華感和檔次感的營造，MG7給出了自己的答案，擁有行政轎車豪華和優(yōu)雅的同時，MG7以還散發(fā)著年輕化的動感。

MG7采用純正跑車感前臉構(gòu)形，配合科技感的全新數(shù)字獵瞳大燈和豹爪般的矩陣格柵，從細節(jié)處展現(xiàn)MG7先鋒設(shè)計追求。側(cè)面繼承了MG家族特色的溜背式設(shè)計。

與溜背相呼應(yīng)的，是再度進化的豹躍肩線，它勾勒出肩部體量，撐起強健的體魄，大開大合彰顯先鋒美學(xué)。尺寸方面，該車長/寬/高分別為4884/1889/1447mm，軸距為2778mm。

MG7的內(nèi)飾更是完美融合了運動型格（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）與奢華質(zhì)感，從觸覺、視覺到聽覺，豪華感都在突破同級別車型的上限。豪車專享的Dinamica內(nèi)飾材質(zhì)和Silk Nappa真皮拼接，能夠給予你足夠的包裹感與豪華感，搭配水波紋壓印前飾板，從觸覺上營造出綿密精致的豪華感受。MG7還搭載BOSE PREMIUM劇院級音響系統(tǒng)，擁有14個高性能揚聲器和12通道DSP功放。

寫在最后

15年前，MG7以中國汽車工業(yè)最高水準(zhǔn)問世，帶領(lǐng)自主品牌進入中高級市場；如今，當(dāng)汽車消費進入“悅己”時代，承載多年自主研發(fā)積淀、匠心打磨的黑標(biāo)首款旗艦產(chǎn)品MG7，致敬經(jīng)典、突破極限，將以中國汽車工業(yè)頂流之作的擔(dān)當(dāng)和實力，立足全球汽車競爭格局。MG7的真豪華和高性能能，是由表象進階為內(nèi)蘊，由馭速進階為駕馭，由豪華感官進階為頂格奢享。

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