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漢蘭達(dá)2.0T 綜合工況油耗僅8.7L/100km

2022-08-23 15:55:05 作者:lizhu1

時(shí)間見(jiàn)證經(jīng)典,而經(jīng)典跨越時(shí)代,漢蘭達(dá)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)作為率先開(kāi)辟豪華大七座SUV市場(chǎng)的全球戰(zhàn)略車型,從誕生之初便以全球視野引領(lǐng)時(shí)代,至今已走過(guò)22年光輝歷程。憑借其始終如一的卓越品質(zhì)和與時(shí)俱進(jìn)的產(chǎn)品革新,收獲了全球超450萬(wàn)車主信賴,并成為全球最暢銷的豪華大七座SUV。

全新第四代查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)蘭達(dá)380T首次搭載進(jìn)口TNGA 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配Direct Shift-8AT變速箱,最大功率182kW,峰值扭矩高達(dá)380N•m,動(dòng)力表現(xiàn)較第三代漢蘭達(dá)2.0T車型全面提升,綜合工況油耗僅8.7L/100km,為用戶帶來(lái)更澎湃的駕駛激情和操控樂(lè)趣。

同時(shí),全新第四代漢蘭達(dá)380T升級(jí)四驅(qū)系統(tǒng),全系標(biāo)配DTV動(dòng)態(tài)矢量四驅(qū),具備“起步更穩(wěn)定、過(guò)彎更靈活、脫困更迅速、高速更省油”等領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。根據(jù)行駛狀況,不僅可以實(shí)現(xiàn)前后驅(qū)動(dòng)扭矩100:0-50:50分配,還可實(shí)現(xiàn)后輪驅(qū)動(dòng)扭矩左右側(cè)0:100-100:0智能調(diào)節(jié)。在此基礎(chǔ)上,還提供“NORMAL、MUD&SAND、ROCK&DIRT”三種四驅(qū)模式,智能應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況,顯著提升車輛的轉(zhuǎn)向性能和越野性能。除此之外,雙擎混動(dòng)與380T在原有米色、黑色內(nèi)飾顏色基礎(chǔ)上,均新增棕色內(nèi)飾,更具豪華質(zhì)感。

廣汽豐田秉承“顧客第一”理念,始終關(guān)注與洞察用戶消費(fèi)升級(jí)需求。全新第四代漢蘭達(dá)380T的加入將與漢蘭達(dá)雙擎形成“雙動(dòng)力”標(biāo)桿組合,提供更多出行選擇。同時(shí),兩者合力也將為車主演繹更豐富多彩的“5+2+7”HIGH生活。全新第四代漢蘭達(dá)雙擎,以2.5L HEV+E-FOUR電子四驅(qū)的全面進(jìn)化,為用戶帶來(lái)高效能、尊貴感、更自由的高品質(zhì)生活方式;而全新第四代漢蘭達(dá)380T,則以2.0T+8AT+DTV動(dòng)態(tài)矢量四驅(qū)的動(dòng)力升級(jí),為用戶帶來(lái)高性能、全地域、無(wú)界限的全新生活方式。

2021年隨著豐田全球旗艦MPV賽那重磅上市,廣汽豐田正式組成了以凱美瑞查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、漢蘭達(dá)、賽那為頭部引領(lǐng)的TNGA三大旗艦,向品牌高端化邁出了重要一步。而今年,凱美瑞新增騎士版,漢蘭達(dá)新增380T車型,廣汽豐田的高端化實(shí)力進(jìn)一步增強(qiáng)。1-7月,廣汽豐田累計(jì)銷量超58萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)18.7%。其中,三大旗艦1-7月累計(jì)銷量近25萬(wàn)臺(tái),同比勁增50.7%,銷量占比達(dá)42.6%。

今年是廣汽豐田18歲成人禮,同時(shí)也是廣汽豐田沖擊年產(chǎn)銷100萬(wàn)臺(tái),向合資車企頭部陣營(yíng)邁進(jìn)具有里程碑意義的一年。作為豪華大七座SUV市場(chǎng)的開(kāi)創(chuàng)者和引領(lǐng)者,漢蘭達(dá)始終以“無(wú)界限”的品牌精神,不斷突破、不斷革新、不斷超越,持續(xù)為用戶提供超越期待的產(chǎn)品與服務(wù),與新生代精英共赴自由與美好。隨著全新第四代漢蘭達(dá)380T的加入,為用戶帶來(lái)更多選擇的同時(shí),將不斷引領(lǐng)豪華大型SUV新浪潮,助力廣汽豐田“品牌升維”高質(zhì)量達(dá)成,持續(xù)為用戶量產(chǎn)幸福。

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