【太平洋汽車網(wǎng)】2022款長安銳程cc有carplay，配置有carplay的原因是為了可以使用到iPhone上的所有功能，包括播放音樂、導(dǎo)航、通話、閱讀短信、甚至是觀看在線視頻。

　　銳程cc支持carplay，配置有carplay的原因是為了可以使用到iPhone上的所有功能，包括播放音樂、導(dǎo)航、通話、閱讀短信、甚至是觀看在線視頻。

　　一直以來，A級家轎市場一向是普通消費者最關(guān)注的，它們售價更親民、定位更實用、養(yǎng)用車成本更低，比較符合普通消費者的需求。也因此，家轎市場往往總能誕生爆款車型，作為大眾品牌在國內(nèi)的特供車之一，朗逸已經(jīng)成為這個市場不可或缺的一角。

　　但從另一方面來看，由于合資品牌有著品牌溢價方面的因素，以及自主品牌的核心競爭力逐漸提高，以朗逸為代表的合資品牌也將不再是A級家轎的霸主。

　　就如長安品牌旗下的銳程CC藍鯨版，其在空間、科技配置以及動力等多方面已經(jīng)對朗逸形成了合圍之勢。而10萬級別的定價，也更容易吸引消費者的青睞。

　　優(yōu)于朗逸的越級空間對于家用轎車的用戶而言，更多用車場景的需求就是家庭出行，所以空間和舒適性是最主要的考慮因素。

　　市場對A級車尺寸的定義，大概可歸類為車長區(qū)間在4600-4700mm，軸距為2700mm左右。以朗逸為例，其4670/1806/1474mm的車身尺寸，軸距為2688mm，是典型的主流A級家轎表現(xiàn)。

　　銳程CC藍鯨版則不然，其4800mm的車長和1825mm的車寬實際上已經(jīng)達到越級的標(biāo)準(zhǔn)，2770mm的超長軸距也要遠遠領(lǐng)先以朗逸為代表的主流A級轎車。換言之，銳程CC藍鯨版對朗逸更是一種降維打擊。

　　越級的車身尺寸隨之帶來的便是銳程CC藍鯨版車內(nèi)更為寬闊的乘坐空間，例如961mm的前排頭部空間、1067mm前排腿部空間、1434mm前排肩部空間以及118mm后排膝部空間換來的是即使?jié)M載五位成年男性，也不會顯得過于拘謹(jǐn)，在乘坐感受上優(yōu)于朗逸。

　　并且還需強調(diào)的是，銳程CC藍鯨版有著520L的行李箱空間，開口離地高度僅672mm，取放行李也更加輕松，對于喜歡露營和全家出游的消費者來說更為實用。

　　銳程CC藍鯨版科技智能更人性化而隨著近兩年智能化的快速發(fā)展，對于買車而言，智能化似乎成為了消費者眼中的標(biāo)配。也可以看到，無論是合資品牌亦或是自主品牌，無論是真智能還是偽宣傳，主機廠都在對旗下產(chǎn)品的智能化夸夸其談。

　　但對于消費者而言，智能化的便捷與否和是否人性化才是最為關(guān)鍵的一點。

　　經(jīng)過銳程CC藍鯨版和朗逸對比可以明顯看出，銳程CC藍鯨版搭載了新一代in Call 3.0s智能車載互聯(lián)系統(tǒng)和小安智能系統(tǒng)。

　　一句“小安，你好！”就可以喚醒智能語音系統(tǒng)，進而語音控制導(dǎo)航、天窗、空調(diào)、多媒體、電話、設(shè)定空調(diào)具體溫度等功能，并實現(xiàn)脫離手機的智能體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）