對(duì)于目前選車，在很多人的眼里，還是比較傾向于合資車，其中探岳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在20萬左右的合資車中，口碑也很出色，一直是大家稱贊的好車。下面看看探岳的表現(xiàn)吧。

探岳前臉秉承了家族式的設(shè)計(jì)語言，采用了大尺寸的進(jìn)氣格柵造型，蜂窩鏈?zhǔn)竭M(jìn)氣格柵配合LED前大燈擁有濃郁的現(xiàn)代感；側(cè)身線條律動(dòng)式設(shè)計(jì)、凸顯出一種運(yùn)動(dòng)前傾姿態(tài)、整體給人感覺很有力量氣息，看起來十分的吸引人；兩側(cè)三顆LED頭燈的設(shè)計(jì)看上去更精致富有科技感。探岳針對(duì)A柱進(jìn)行了熏黑式設(shè)計(jì)，營(yíng)造出了類似懸浮式車頂?shù)囊曈X效果。

作為MQB平臺(tái)下的車型探岳車型的長(zhǎng)寬高分別為4589/1860/1660毫米/軸距為2731毫米，相比同級(jí)競(jìng)品來說其長(zhǎng)度更長(zhǎng)，尾部設(shè)計(jì)采用細(xì)長(zhǎng)的尾燈組造型，整體來看還是比較有辨識(shí)度、排氣管采用隱藏式排氣布局。

更值得一提的是，探岳得益于大眾平臺(tái)“短懸長(zhǎng)軸”的獨(dú)家設(shè)計(jì)，探岳前后排都很寬敞，給用戶更充足、舒適的乘坐空間。除此之外，探岳也周到照顧了用戶的儲(chǔ)物需求，后備箱506升的整體空間，能滿足大部分家庭出行時(shí)的行李空間需求。

探岳的內(nèi)飾新潮，中控臺(tái)使用了，非對(duì)稱設(shè)計(jì)，充分展現(xiàn)了對(duì)駕駛員的尊重，讓操控更為便利，十分的人性化。同時(shí)大面積區(qū)域進(jìn)行了，軟性材質(zhì)包裹，讓車內(nèi)的質(zhì)感，瞬間提升，還有紋飾板作為點(diǎn)綴，整體做工沒得挑，凸顯精致感，這也是品牌的優(yōu)勢(shì)所在。

探岳的動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)消費(fèi)者有著極大的吸引力，搭載了1.4T和2.0T；其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率162kW、最大扭矩350N.m匹配DQ500的7速雙離合變速箱；懸架方面探岳采用前麥弗遜式、后多連桿式的獨(dú)立懸架；在MQB架構(gòu)之下探岳操控性也有很大的提升、這點(diǎn)也讓全新探岳更受青睞；探岳不僅有強(qiáng)勁的動(dòng)力還有百公里油耗僅6.8L/100km、對(duì)于一臺(tái)家用屬性的SUV來說這樣的表現(xiàn)實(shí)屬優(yōu)秀。

整體而言，探岳不論是動(dòng)力、空間、顏值，還是核心配置上，都很有競(jìng)爭(zhēng)力，再加上探岳非常有誠意的價(jià)格，讓探岳成了眾多用戶的購車首選車型！

相關(guān)車系：探岳