隨著汽車工業(yè)技術的發(fā)展，各類先進的新科技也在汽車上得以應用。最直接的一個方面當然是汽車上各種新出現(xiàn)的配置，在百萬級別的車型中，配置豐富度的話可以說是做到頭了，所以操控性做好的話在這個價位的車型中就更有優(yōu)勢了。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奧迪Q7（詢底價|查參配）的實力如何。

　　奧迪Q7車頭呈現(xiàn)出精巧的設計風格，整體略顯高級，很有層次感。

　　奧迪Q7車尾給人一種十分精美的感覺，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設計風格，內(nèi)部結構精巧，點亮后效果非常美觀，也能帶來不錯的辨識度。

　　奧迪Q7內(nèi)飾設計看上去較為端莊，顯得端莊且耐看。

　　奧迪Q7配備3.6L V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率280馬力，峰值扭矩360牛·米，工信部綜合油耗12.9L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了雙橫臂式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，奧迪Q7的頭燈近光燈為氙氣光源，遠光燈為鹵素光源，設計非常吸引人，很符合整車的定位。功能配置方面，奧迪Q7配備了主/副駕安全氣囊、前/后排側氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警等配置。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

奧迪Q7?2010款 3.6 FSI 技術型動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2010款 3.6 FSI 技術型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@太原帝豪說道：“3.0T大排量，6缸，真正的奧迪夸戳，再加上柴浮的8At，硬梆梆的配置在那里。動力部分不用多說了，畢竟硬件配置不會作假?！?/p>

網(wǎng)友@siyun說道：“方向盤轉起來比較輕松，一點壓力都沒有?！?/p>

網(wǎng)友@CA1515說道：“我喜歡這輛車的操控性，我第一次開這輛車的時候就覺得很舒服?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）