2010款 ActiveHybrid 混合動(dòng)力版?寶馬X6有什么配置?寶馬X6購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2010款?寶馬X6外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2010款?寶馬X6內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2010款?寶馬X6動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2010款?寶馬X6配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2010款?寶馬X6空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2010款?寶馬X6細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2010款?寶馬X6排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2010款?寶馬X6配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2010款?寶馬X6落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2010款?寶馬X6同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2010款?寶馬X6最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
我想絕大多數(shù)車友應(yīng)該會(huì)同意,價(jià)格在上百萬(wàn)的車型,基本代表了目前民用車技術(shù)水平的天花板,這不單單體現(xiàn)在汽車的“三大件”上,各類前沿配置在汽車上的應(yīng)用也更加直觀地反映了這一點(diǎn)。如果你正打算購(gòu)買一款中大型SUV,那不妨來看看今天介紹的這輛寶馬X6(詢底價(jià)|查參配)。
寶馬X6內(nèi)飾給人一種十分精美的感覺,對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控,塑造出了整體的時(shí)尚感。
寶馬X6方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì),質(zhì)感方面還算可以。此外,這款車配備了方向盤記憶、方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤加熱。
寶馬X6中控屏尺寸為10.8英寸,并標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。
該車標(biāo)配了上坡輔助、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、自動(dòng)泊車入位等多項(xiàng)配置,配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。
寶馬X6配備單天窗,雖然面積不是很大,但對(duì)車內(nèi)采光和通風(fēng)有一定的幫助。
這款車采用了真皮座椅,相較于織物座椅,這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)。同時(shí),這款車配備駕駛位座椅記憶。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),寶馬X6的前臉比較大氣,穩(wěn)重大方,同時(shí)也有一定的精致感。另外,寶馬X6搭載了車載電視、溫度分區(qū)控制、陡坡緩降、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)駐車等配置。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2010款 ActiveHybrid 混合動(dòng)力版?寶馬X6有什么配置,讓我們來看看廣大車主對(duì)2010款 ActiveHybrid 混合動(dòng)力版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@上海新凱越團(tuán)購(gòu)說道:“唯一的不足就是減震偏硬,路面不好的話反映很明顯”
網(wǎng)友@pl12說道:“至于性價(jià)比,那就看個(gè)人的喜好了。”
網(wǎng)友@fukesi09說道:“舒適性中等,座椅柔軟適中,隔音不錯(cuò),減震也還行”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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