很多豪華品牌其實(shí)都是出自于普通品牌，比如雷克薩斯就可以理解為豐田的精品車(chē)，國(guó)產(chǎn)領(lǐng)域的紅旗汽車(chē)也是立足于一汽集團(tuán)，作為豪華品牌，紅旗汽車(chē)和一汽旗下的普通乘用車(chē)品牌其實(shí)是相輔相成的。比如一汽奔騰旗下的多款成熟車(chē)型就有紅旗的影子，今年這種現(xiàn)象更加明顯了，因?yàn)閺牧汩_(kāi)始研發(fā)一款車(chē)很難，直接拆分開(kāi)來(lái)，分給兩個(gè)不同的品牌，這樣可以平攤更多成本。所以在紅旗HQ9（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）申報(bào)亮相之后，一汽奔騰M9（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）也申報(bào)了。

如果只看外觀設(shè)計(jì)，從前臉和尾部還很難聯(lián)想到這兩款車(chē)的關(guān)系，但是仔細(xì)看申報(bào)信息就會(huì)發(fā)現(xiàn)，一汽奔騰M9這款全新高端商務(wù)MVP幾乎就是紅旗HQ9照搬過(guò)來(lái)了。該車(chē)型申報(bào)總長(zhǎng)度5280mm，顯然是中大型MPV領(lǐng)域比較有優(yōu)勢(shì)的尺寸，寬度2005mm也比較大，軸距3200mm就比較微妙了，和紅旗汽車(chē)MPV新車(chē)型完全一致。

所以即便沒(méi)有透露更多的底盤(pán)信息，僅僅從細(xì)節(jié)尺寸對(duì)比就會(huì)發(fā)現(xiàn)一汽奔騰M9大概率完全繼承了紅旗MPV的底盤(pán)結(jié)構(gòu)，只是長(zhǎng)度略有更改，軸距一毫米都不差。

如果只看車(chē)身側(cè)面，也能看出一汽奔騰這款MPV只是在紅旗汽車(chē)的基礎(chǔ)上略微更改，整體車(chē)身腰線(xiàn)和車(chē)頂線(xiàn)條都是一致的，甚至應(yīng)該會(huì)共享側(cè)面車(chē)門(mén)的鈑金模具。不過(guò)鍍鉻裝飾沒(méi)有紅旗汽車(chē)那么多，車(chē)頭前臉采用了橫紋進(jìn)氣中網(wǎng)，尾部貫穿式燈光更狹長(zhǎng)一點(diǎn)，而且車(chē)標(biāo)換成了一汽奔騰。

所以能夠看出這款一汽奔騰M9相當(dāng)于換了個(gè)馬甲，如果把紅旗HQ9理解為雷克薩斯LM（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）300H，也就是國(guó)內(nèi)車(chē)迷口中的雷爾法，那么全新一汽奔騰M9大概就相當(dāng)于埃爾法（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），同樣的平臺(tái)，類(lèi)似的尺寸，區(qū)分為普通版和豪華版，從而隸屬于不同的品牌，這種策略在很多汽車(chē)巨頭大廠(chǎng)都有體現(xiàn)。

以往一汽奔騰如果推出了一款類(lèi)似紅旗的同級(jí)別產(chǎn)品，往往會(huì)采用更弱的動(dòng)力系統(tǒng)，畢竟如果連發(fā)動(dòng)機(jī)也一樣的話(huà)，可能會(huì)有不少消費(fèi)者轉(zhuǎn)而選擇更便宜的奔騰。但這次申報(bào)信息顯示，一汽奔騰M9并沒(méi)有在動(dòng)力方面偷工減料，同樣搭載了一汽集團(tuán)自主研發(fā)2.0T高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出185千瓦，和全新紅旗HQ9完全一致，這樣看就是令人很費(fèi)解。

目前已知紅旗HQ9基本型預(yù)售價(jià)達(dá)到40萬(wàn)，不難推測(cè)這款一汽奔騰M9會(huì)便宜很多，如果直接把價(jià)位拉低到30萬(wàn)以?xún)?nèi)，紅旗汽車(chē)高端MPV的處境就會(huì)比較尷尬了，因?yàn)閮烧叩牟町惒⒉淮?，除了?chē)標(biāo)面子效果不同，得到的體驗(yàn)不會(huì)有什么不同。

問(wèn)題來(lái)了，你覺(jué)得一汽奔騰M9這款車(chē)會(huì)定價(jià)多少？歡迎在評(píng)論區(qū)留言，車(chē)迷一起討論！

相關(guān)車(chē)系：奔騰M9