【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 德陽(yáng)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從德陽(yáng)廣漢恒達(dá)一汽大眾了解到，ID.4 CROZZ（詢(xún)底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。

?德陽(yáng)廣漢恒達(dá)一汽大眾本市

電話(huà)：4008150606-9760

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 純享限量版 18.73萬(wàn) - 18.73萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航PURE版 20.83萬(wàn) - 20.83萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 長(zhǎng)續(xù)航PURE+版 22.83萬(wàn) - 22.83萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 長(zhǎng)續(xù)航Lite PRO兩驅(qū)版 24.58萬(wàn) - 24.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版 24.83萬(wàn) - 24.83萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 高性能PRIME版 28.73萬(wàn) - 28.73萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航PURE版 19.99萬(wàn) - 19.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PURE+版 21.99萬(wàn) - 21.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 長(zhǎng)續(xù)航Lite PRO兩驅(qū)版 23.74萬(wàn) - 23.74萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版 23.99萬(wàn) - 23.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 曜夜首發(fā)版 24.29萬(wàn) - 24.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 高性能PRIME搶鮮版 27.59萬(wàn) - 27.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 高性能PRIME版 27.99萬(wàn) - 27.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　ID.4 CROZZ前臉看起來(lái)頗具運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，中網(wǎng)采用封閉式的設(shè)計(jì)，營(yíng)造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

　　這款車(chē)長(zhǎng)寬高4592/1852/1629mm，軸距2765mm，車(chē)側(cè)采用了動(dòng)感的線(xiàn)條，造型給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺(jué)，看起來(lái)很有力量感。

　　ID.4 CROZZ內(nèi)飾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒(méi)有過(guò)多華麗的裝飾，符合主流審美。同時(shí)，該車(chē)穩(wěn)重的內(nèi)飾還輔以飾條，顯得端莊且耐看。

　　ID.4 CROZZ搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備后置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率204馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩310牛·米。

ID.4 CROZZ在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@peterjuice說(shuō)道：“看個(gè)人的駕駛感受吧，電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力是毋庸置疑的，扭矩確實(shí)大,提速非?？?。加速很有感覺(jué)?！?/p>

網(wǎng)友@bora929說(shuō)道：“ID.4CROZZ這款車(chē)的動(dòng)力讓我特別滿(mǎn)意，電動(dòng)車(chē)的反應(yīng)是比油耗車(chē)快一些的，我覺(jué)得這款車(chē)在上坡的時(shí)候沒(méi)有什么阻力，一下就上去了。”

網(wǎng)友@jackydiy說(shuō)道：“操控如我所說(shuō)，非常的滿(mǎn)意，主要就是功能強(qiáng)大，讓我產(chǎn)生了很大的駕駛欲望，幾乎每天都要開(kāi)車(chē)，每天都要面對(duì)各種情況，我只能說(shuō)，與ID.4 CROZZ每次都是可以從容面對(duì)的”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）