奔馳E級(進口)?2019款 E 200 轎跑車排量大嗎?奔馳E級(進口)購車手冊
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外觀 | 2019款?奔馳E級(進口)外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2019款?奔馳E級(進口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2019款?奔馳E級(進口)動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2019款?奔馳E級(進口)配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2019款?奔馳E級(進口)空間大小 | 獲取底價 | |
細節(jié) | 2019款?奔馳E級(進口)細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?奔馳E級(進口)排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2019款?奔馳E級(進口)配置高嗎 | 獲取底價 | |
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同級對比 | 2019款?奔馳E級(進口)同級競品 | 獲取底價 | |
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在如今的信息時代,信息的獲取變得簡單直接了許多,比如現(xiàn)在能看到的車型類別豐富了許多,同時各個車型的具體數(shù)據(jù)現(xiàn)在也能一覽無遺。這對于消費者比車選車購車來說還是很有幫助的,畢竟一款數(shù)據(jù)不差的車才能讓人有進一步了解它的欲望。如果你想買一輛中大型車,那可以了解下今天介紹的奔馳E級(進口)(詢底價|查參配)。
奔馳E級(進口)車頭呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風(fēng)格,看上去很漂亮。
這款車長寬高4853/1860/1425mm,軸距2873mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設(shè)計風(fēng)格,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長的車身,看起來格外流暢。
這款車前輪胎規(guī)格245/40 R19,后輪胎規(guī)格275/35 R19,采用了豪華的輪圈設(shè)計。
奔馳E級(進口)內(nèi)飾顯得非常高貴,處處透露著高級感,一坐進車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。
奔馳E級(進口)后排空間并不是它的長項,更適用于短途應(yīng)急乘坐。另外,這款車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。
奔馳E級(進口)配備了2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率184馬力,峰值扭矩300牛·米,工信部綜合油耗7L/100km。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結(jié)一番,奔馳E級的頭燈遠近光燈均為LED光源,造型設(shè)計符合這一定位車型的身份,點亮后的辨識度很高。此外,奔馳E級配備了自動空調(diào)、無鑰匙啟動系統(tǒng)、上坡輔助、溫度分區(qū)控制等配置。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。
奔馳E級(進口)?2019款 E 200 轎跑車排量大嗎,讓我們來看看廣大車主對2019款 E 200 轎跑車針對參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@fute28說道:“我覺得這臺車子的油耗表現(xiàn)還算是不錯的,1.5t的發(fā)動機,現(xiàn)在跑了幾個月,綜合油耗在7.5左右,都趕上一些小轎車的油耗了。”
網(wǎng)友@被欺騙的感覺說道:“車開了500多公里,平均油耗7.7L/100km,比家里3.5T的大車低了一半多的油耗,加的95號油性價比也高,可以說非常滿意了!”
網(wǎng)友@hanjiang98說道:“這款車配置還不錯,我挺滿意的,買車的時候就聽店員介紹過,他說自己也是買的這一臺,哈哈!”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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