2019款 E 200 轎跑車?奔馳E級(進(jìn)口)空間舒適嗎?奔馳E級(進(jìn)口)購車手冊
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外觀 | 2019款?奔馳E級(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?奔馳E級(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2019款?奔馳E級(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?奔馳E級(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?奔馳E級(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?奔馳E級(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?奔馳E級(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?奔馳E級(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2019款?奔馳E級(進(jìn)口)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級對比 | 2019款?奔馳E級(進(jìn)口)同級競品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2019款?奔馳E級(進(jìn)口)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著近年來消費(fèi)水平的提升,中大型車在國內(nèi)市場中受到了越來越多的關(guān)注??梢钥隙ǖ卣f,最吸引消費(fèi)者們選擇中大型車的原因之一就是其出眾的空間表現(xiàn),畢竟中國人歷來就有“以大為美”的傳統(tǒng)審美觀念。今天介紹的這款奔馳E級(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為51.68萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
奔馳E級(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種穩(wěn)重大方的感覺。
奔馳E級(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上豪華的尾燈,融入了豐富的設(shè)計(jì)元素,時(shí)尚感更上一層樓。
奔馳E級(進(jìn)口)內(nèi)飾造型走了高貴路線,整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕,但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。
這款車采用了真皮座椅,雖然透氣性不如織物座椅,但質(zhì)感卻顯得好很多。同時(shí),這款車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。
奔馳E級(進(jìn)口)這個(gè)級別定位的車型,后排空間并不是它的長項(xiàng),可以用來放一些隨身物品。此外,這款車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。
奔馳E級(進(jìn)口)后備廂的開口和進(jìn)深都不錯(cuò),后排座椅還支持放倒,空間能得到進(jìn)一步擴(kuò)展。
話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,再看下配置,奔馳E級標(biāo)配了剎車輔助、上坡輔助、前排頭部氣囊、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、疲勞駕駛提示等配置,功能相當(dāng)豐富,這對于駕駛者無疑是非常友好的。奔馳E級的大燈遠(yuǎn)近光燈均為LED光源,造型設(shè)計(jì)符合這一定位車型的身份,點(diǎn)亮后的辨識(shí)度很高。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
2019款 E 200 轎跑車?奔馳E級(進(jìn)口)空間舒適嗎,讓我們來看看廣大車主對2019款 E 200 轎跑車針對空間的看法吧:網(wǎng)友@jonathonyang說道:“跟之前的C260L比,內(nèi)部乘坐空間略微大一點(diǎn),后備箱要深一些?!?/p>
網(wǎng)友@dj15073882244說道:“舒適度絕對一等一的,座椅真的超舒服,而且音響真的是我的超愛,行車體驗(yàn)很好。”
網(wǎng)友@被欺騙的感覺說道:“后排坐2個(gè)成人沒問題,就是進(jìn)出比較麻煩,多人出行也不會(huì)開這車,適合2人世界。2個(gè)人坐管夠。不管白天還是晚上都是非常吸引人。大半年過去了,新鮮感還十足!后備廂容積:后備箱很不錯(cuò)啊,隨意放!行李箱,放3個(gè)沒問題?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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