隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，每個(gè)行業(yè)都在發(fā)生變化，之前比較沉悶的汽車行業(yè)更是如此。持續(xù)不斷有新的名詞和新技術(shù)出現(xiàn)在新款車型中，這些技術(shù)配置的出現(xiàn)，顯著地改善了大家的出行體驗(yàn)。雖說有時(shí)豐富的配置一般也代表著比較高的價(jià)格，但市場(chǎng)上并非沒有性價(jià)比出色的產(chǎn)品。如果你想買一輛中型SUV，那可以了解下今天介紹的沃爾沃XC60（詢底價(jià)|查參配）。

　　沃爾沃XC60內(nèi)飾看起來頗具高貴的感覺，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　沃爾沃XC60方向盤使用了三輻式的設(shè)計(jì)，并采用皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。

　　沃爾沃XC60中控屏設(shè)計(jì)走了精巧路線，使用嵌入式的設(shè)計(jì)，尺寸為9英寸，造型簡潔明了，實(shí)用性不錯(cuò)。同時(shí)中控屏標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、CarPlay等五項(xiàng)配置。

　　這款車標(biāo)配了陡坡緩降、牽引力控制、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。

　　沃爾沃XC60配備可開啟式全景天窗，采光效果很棒，能讓車內(nèi)變得更加明亮通透。

　　這款車配備了真皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感，同時(shí)這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，來到后排，沃爾沃XC60后排空間不錯(cuò)，實(shí)用性還是可以的。沃爾沃XC60的內(nèi)飾造型很大氣，雖說亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

沃爾沃XC60?2019款 T5 四驅(qū)智遠(yuǎn)版 國V配置好不好，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 T5 四驅(qū)智遠(yuǎn)版 國V針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@rttyyjhhn78說道：“我覺得這個(gè)車的性價(jià)比還是挺高的，這個(gè)車的各方面表現(xiàn)都很優(yōu)秀，空間、動(dòng)力、油耗都做的很好，基本上我想買的都買到了，所以我覺得還行?！?/p>

網(wǎng)友@shenzhenhong說道：“因?yàn)榧依镉行『?，車?nèi)無異味是我最滿意的，才提車時(shí)感覺有點(diǎn)皮革的味道，但是現(xiàn)在也已經(jīng)很淡了。使用20天后甲醛測(cè)試為0.08mgm?，接近臨界值，對(duì)于新車來說算低了，以前測(cè)過裝修后半年的房子，測(cè)試結(jié)果為0.40mgm?；座位軟硬適中，駕駛座的10向座椅調(diào)節(jié)可以調(diào)整到最舒服的坐姿，開車時(shí)間較長是并沒有感覺腰酸；雙叉臂式前懸和多連桿式后懸架掛讓汽車在經(jīng)過顛簸路段是并沒有很強(qiáng)的起伏感?！?/p>

網(wǎng)友@wwycyc說道：“這輛車子的底盤給人的感覺就是細(xì)膩又穩(wěn)妥的感覺，在減震懸架上面設(shè)計(jì)的也非常不錯(cuò)，因?yàn)樵诼愤^比較不好的路況時(shí)，它所帶給我的顛簸感是非常小的，又或者可以說是顛簸感幾乎沒有了。但是車子在上高速的時(shí)候，這輛車子的胎噪聲是挺明顯的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）