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綿陽(yáng)中達(dá)成寶寶馬?MINI CABRIO最新報(bào)價(jià)?誠(chéng)邀蒞臨體驗(yàn)

2022-08-21 12:38:05 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2023款 1.5T COOPER CABRIO 藝術(shù)家 31.16萬(wàn) - 31.16萬(wàn)
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2023款 2.0T COOPER S CABRIO 藝術(shù)家 36.18萬(wàn) - 36.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2023款 2.0T COOPER S CABRIO 賽車手 37.18萬(wàn) - 37.18萬(wàn)
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2022款 1.5T COOPER CABRIO 經(jīng)典派 29.58萬(wàn) - 29.58萬(wàn)
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2022款 改款 1.5T COOPER CABRIO 經(jīng)典派 29.78萬(wàn) - 29.78萬(wàn)
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2022款 1.5T COOPER CABRIO 黑標(biāo)特別版 31.88萬(wàn) - 31.88萬(wàn)
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2022款 1.5T COOPER CABRIO The Coopers 紀(jì)念版 31.89萬(wàn) - 31.89萬(wàn)
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2022款 改款 1.5T COOPER CABRIO Sidewalk 33.08萬(wàn) - 33.08萬(wàn)
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2022款 1.5T COOPER CABRIO Sidewalk 33.58萬(wàn) - 33.58萬(wàn)
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2022款 改款 2.0T COOPER S CABRIO 經(jīng)典派 33.58萬(wàn) - 33.58萬(wàn)
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2022款 2.0T COOPER S CABRIO 經(jīng)典派 34.08萬(wàn) - 34.08萬(wàn)
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2022款 改款 2.0T COOPER S CABRIO 藝術(shù)家 35.38萬(wàn) - 35.38萬(wàn)
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2022款 2.0T COOPER S CABRIO The Coopers 紀(jì)念版 35.69萬(wàn) - 35.69萬(wàn)
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2022款 2.0T COOPER S CABRIO 藝術(shù)家 35.88萬(wàn) - 35.88萬(wàn)
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2022款 改款 2.0T COOPER S CABRIO Sidewalk 36.38萬(wàn) - 36.38萬(wàn)
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2022款 2.0T COOPER S CABRIO Sidewalk 36.88萬(wàn) - 36.88萬(wàn)
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2022款 2.0T COOPER S CABRIO 黑標(biāo)特別版 37.18萬(wàn) - 37.18萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  MINI CABRIO前臉設(shè)計(jì)顯得非常精巧,中網(wǎng)采用了蜂窩網(wǎng)狀的設(shè)計(jì),搭配黑色飾物,整體很高級(jí),富有層次感。

  這款車長(zhǎng)寬高3853/1727/1435mm,軸距2495mm,車側(cè)給人一種非常莊重的感覺(jué),視覺(jué)效果令人滿意。

  MINI CABRIO內(nèi)飾風(fēng)格較為精巧,細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

  MINI CABRIO配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力,峰值扭矩280牛·米,工信部綜合油耗6.3L/100km。

MINI CABRIO在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@福瑪源商貿(mào)說(shuō)道:“在動(dòng)力上的表現(xiàn)是那種讓人覺(jué)得很驚喜的一個(gè)狀態(tài),自己也嘗試過(guò)各種富有激情的駕駛,但是這有一個(gè)原則,那就是要在保證符合交通規(guī)則的情況下,去將這臺(tái)車的性能很好的爆發(fā)出來(lái)?!?/p>

網(wǎng)友@dragonlwp說(shuō)道:“mini不談舒適性,懸掛較硬,座椅也是,但是支撐性很好,后排應(yīng)急沒(méi)問(wèn)題,短途出游能接受空調(diào):空調(diào)制冷前排OK的,后排略熱,特別是太陽(yáng)暴曬下,車頂容易吸熱,隔熱又不是很好,所以后排朋友反應(yīng)略熱”

網(wǎng)友@feihudui11說(shuō)道:“調(diào)校還是不錯(cuò)的,減少了之前MINI的硬地盤,增加了寶馬的指向,整個(gè)操控跟寶馬沒(méi)什么區(qū)別”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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