2014款 xDrive28i 領(lǐng)先型?寶馬X3(進(jìn)口)動力強(qiáng)不強(qiáng)?寶馬X3(進(jìn)口)購車手冊
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外觀 | 2014款?寶馬X3(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2014款?寶馬X3(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2014款?寶馬X3(進(jìn)口)動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2014款?寶馬X3(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2014款?寶馬X3(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價 | |
細(xì)節(jié) | 2014款?寶馬X3(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2014款?寶馬X3(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2014款?寶馬X3(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價 |
隨著科技水平的進(jìn)步,我們在一款車上能見到的配置是越來越多了,但也要注意不能本末倒置,作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn),畢竟開起來不那么舒服的車,別的配置再優(yōu)秀也會減分。作為一款指導(dǎo)價55.9萬元的車型,寶馬X3(進(jìn)口)(詢底價|查參配)的實力如何呢?我們一起來看看吧。
寶馬X3(進(jìn)口)車頭看上去非常豪華,加上直瀑式中網(wǎng),看起來十分豪華。
寶馬X3(進(jìn)口)車尾看上去頗具高貴的感覺,并采用銀色飾條進(jìn)行修飾。尾燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計風(fēng)格,造型設(shè)計非常時尚,視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。
寶馬X3(進(jìn)口)內(nèi)飾造型走了精巧路線,細(xì)致的設(shè)計和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。
寶馬X3(進(jìn)口)配備2.0T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率245馬力,峰值扭矩350?!っ?,工信部綜合油耗7.7L/100km。
該車匹配8擋自動變速箱。
該車懸架為前雙球節(jié)彈簧減振支柱前橋,后五連桿獨立懸架的組合。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,此外,寶馬X3配備了發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、無鑰匙啟動系統(tǒng)、上坡輔助、自動駐車、防紫外線玻璃、陡坡緩降等配置。寶馬X3的大燈配備了氙氣遠(yuǎn)近光燈,外部輪廓雖然簡單,但內(nèi)部的細(xì)節(jié)卻非常精致。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
2014款 xDrive28i 領(lǐng)先型?寶馬X3(進(jìn)口)動力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來看看廣大車主對2014款 xDrive28i 領(lǐng)先型針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@品味汽車影音說道:“發(fā)動機(jī)線性輸出,市區(qū)行駛起步平順,操控上更加簡單。中期加速有種“爆發(fā)”感,給油明顯動力上升、推背感強(qiáng)烈。后期加速渦輪增壓介入后,動力表現(xiàn)好像一匹脫韁的野馬,澎湃的動力輸出給人一種很淋漓盡致的暢快感?!?/p>
網(wǎng)友@togglehome說道:“精準(zhǔn)度較高 方向盤感覺比較沉啊 感覺凌志570的方向盤都比他的輕呢 懸架挺硬的 聽說x3的懸架造價不是很高呢 與b級車差不多?? 但是路感清晰、明了??”
網(wǎng)友@zhangchunwu說道:“6缸3.0的動力真的很好了,只要你舍得給油,那推背感非常的直接。運動檔超車太爽了,不過還是安全第一哦。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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