隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。如果你正在關(guān)注英菲尼迪QX60(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　英菲尼迪QX60(進(jìn)口)前臉看起來十分精細(xì)，配合雙拱形格柵，整體看上去非常清爽。

　　英菲尼迪QX60(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上銀色飾條，比較容易被大部分消費(fèi)者所接受，同時(shí)也有一定的精致感。同時(shí)，采用了精美的尾燈設(shè)計(jì)，運(yùn)用了時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素，夜間點(diǎn)亮后在車流中非常顯眼。

　　英菲尼迪QX60(進(jìn)口)內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常精美，非對(duì)稱式中控臺(tái)采用銀色飾條修飾，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　英菲尼迪QX60(進(jìn)口)配備3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率277馬力，峰值扭矩334牛·米，工信部綜合油耗10.3L/100km。

　　該車匹配無級(jí)變速箱（模擬7擋）。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿，后多連桿式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，功能配置方面，英菲尼迪QX60標(biāo)配了牽引力控制、前排頭部氣囊、360度全景影像、并線輔助、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、剎車輔助等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。英菲尼迪QX60的頭燈標(biāo)配了氙氣遠(yuǎn)近光燈，外部輪廓雖然簡單，但內(nèi)部的細(xì)節(jié)卻非常精致。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2016款 英菲尼迪QX60(進(jìn)口)?3.5L動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2016款 3.5L 四驅(qū)全能版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@wqing70說道：“方向盤還算不錯(cuò)，開起來一點(diǎn)壓力都沒有，我覺得這輛車的操控性還算不錯(cuò)，一開始我還挺擔(dān)心這輛車會(huì)不會(huì)開，但現(xiàn)在看來，是我多慮了?！?/p>

網(wǎng)友@砸場子的說道：“家里有足夠的動(dòng)力，就是油和電的切換有些生硬。或許，他還沒有完全掌握其中的規(guī)律?！?/p>

網(wǎng)友@cailiandi說道：“車子的動(dòng)力很足，踩著油門就能感覺到車子的速度很快，雖然沒有太大的推背感，但是卻很舒服。我經(jīng)常在紅綠燈的時(shí)候跑在最前面，現(xiàn)在開著空調(diào)，一點(diǎn)都不覺得累，爬坡也很有勁?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）