【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】三角形的路面標(biāo)線，叫做障礙物標(biāo)線，這個(gè)標(biāo)線就是用來(lái)提醒駕駛者在路面前方會(huì)有障礙物，提醒駕駛員注意繞行。

　　展開(kāi)全文你知道路上橫橫豎豎的標(biāo)線是什么意思嗎？哪些可以壓哪些不能壓？知道壓線的話會(huì)遭到什么樣的懲罰嗎？不論新手還是老手，趕緊來(lái)看看下面的內(nèi)容吧！

　　白色虛線和實(shí)線通常道路上的標(biāo)線都以白色居多，其中白色虛線是分隔同向行駛的車(chē)道，可以進(jìn)行越線變道等操作；白色實(shí)線則不允許越線行駛。

　　黃色實(shí)線黃色實(shí)線用來(lái)區(qū)分不同方向的車(chē)道，一般畫(huà)在馬路正中間，車(chē)道多的路面上就是雙黃線，車(chē)道少的路面上則用單黃線。而無(wú)論單黃線還是雙黃線，均嚴(yán)格禁止車(chē)輛跨越，因此壓線行駛、超車(chē)或者掉頭等都是不允許的。

　　黃色虛線黃色虛線通常設(shè)置在較為狹窄的路面上用于區(qū)分不同方向的車(chē)道。在保證安全的情況下，不論單黃線還是雙黃線，只要是虛線，均可以越線借道超車(chē)或掉頭。

　　虛實(shí)線減速提示線通常在路口或?qū)W校門(mén)口等地的路面上，出現(xiàn)的菱形標(biāo)線是提醒車(chē)輛減速的意思。

　　導(dǎo)流線導(dǎo)向指示線如果您發(fā)現(xiàn)走錯(cuò)了車(chē)道，這時(shí)候千萬(wàn)不要強(qiáng)行跨越實(shí)線轉(zhuǎn)回，這樣罰款和記分一個(gè)都不會(huì)少。您應(yīng)該將錯(cuò)就錯(cuò)的繼續(xù)行駛等待“導(dǎo)向指示線”再掉頭。

　　停止線停止信號(hào)燈亮起時(shí)，如果未過(guò)此線應(yīng)停車(chē)等待，否則屬于“闖紅燈”；已經(jīng)越過(guò)此線可以繼續(xù)通行。

　　禁停線黃色網(wǎng)格區(qū)域禁止停車(chē)，如果在排隊(duì)通行時(shí)前方距離不夠，后車(chē)應(yīng)在網(wǎng)格線外等待，不得壓線停車(chē)。

　　待轉(zhuǎn)區(qū)車(chē)輛在直行綠燈亮起后，可以轉(zhuǎn)入“左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)”等候。不過(guò)，如果在直行和左轉(zhuǎn)燈都是紅燈時(shí)進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū)，也將按闖紅燈計(jì)算。

　　數(shù)字標(biāo)識(shí)其中白色數(shù)字表示該路段的最低限速，黃色數(shù)字則表示最高限速。

　　公交站標(biāo)線公交專用道公交專用道，通常會(huì)在地面用漢字標(biāo)出。在限行時(shí)段進(jìn)入公交車(chē)專用車(chē)道，罰款記分一樣都不會(huì)少。

　　看見(jiàn)菱形需減速！別笑~馬路標(biāo)識(shí)線你真的都懂嗎？

　　1、減速提示線很多車(chē)主表示開(kāi)車(chē)的時(shí)候要分心辨認(rèn)這些標(biāo)識(shí)實(shí)在是難，萌妹我在這里提醒只要慢速或者勻速行駛，是絕對(duì)夠時(shí)間來(lái)看清這些圖標(biāo)的。大家還是留點(diǎn)心眼吧，別到時(shí)候被交警叔叔或者攝像頭抓到，既要記違規(guī)又要罰款，可就追悔莫及了！

　　這8個(gè)交通標(biāo)識(shí)線 能全懂的都是老司機(jī)你在駕校都學(xué)到了啥？很多人的駕校成績(jī)非常優(yōu)秀，談起理論來(lái)那中一套一套的。但實(shí)際上現(xiàn)實(shí)的駕駛生活中各種復(fù)雜的情況太多，駕校里是一時(shí)半會(huì)兒是掌握不了的，各種標(biāo)線又多，有些遇得少用得少的，很容易忽略。比如下邊這8種：

　　一、雙向車(chē)道路面中心線通常雙向行駛車(chē)道的中間會(huì)用黃色虛線分隔，然而單向車(chē)道的中間也是有虛線，只不過(guò)顏色是白色的。容易搞混的地方就在于白色虛線為單向車(chē)道，而黃色虛線為雙向車(chē)道。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）