【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 曹縣優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】柯珞克（詢(xún)底價(jià)|查參配）定位為緊湊型SUV，根據(jù)曹縣斯柯達(dá)經(jīng)銷(xiāo)商最新報(bào)價(jià)，柯珞克目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1.4萬(wàn)元。

?曹縣坤達(dá)斯柯達(dá)本市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 TSI280 豪華版 14.99萬(wàn) - 14.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 TSI280 尊享版 14.99萬(wàn) - 14.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 TSI280 尊貴版 15.49萬(wàn) - 15.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 TSI280 奢享版 15.49萬(wàn) - 15.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 TSI280 舒適版 12.99萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 11.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 TSI280 科技版 13.99萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 12.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 TSI280 豪華版 14.99萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 13.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 TSI280 旗艦版 15.99萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 14.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　柯珞克車(chē)頭整體走了年輕路線(xiàn)，中網(wǎng)使用直瀑式的設(shè)計(jì)，充斥著年輕化和個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素。

　　該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4432/1841/1614mm，軸距2688mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出樸實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來(lái)大氣卻不單調(diào)。

　　柯珞克內(nèi)飾風(fēng)格非常新潮，對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿(mǎn)活力的感覺(jué)。

　　柯珞克配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗5.9L/100km。

柯珞克在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@傳說(shuō)哥說(shuō)道：“油耗表現(xiàn)是這臺(tái)車(chē)的亮點(diǎn)，1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)非常省油，而且加入了自動(dòng)啟停功能，正常行駛時(shí)，自動(dòng)啟停感覺(jué)會(huì)非常突兀，夏天開(kāi)空調(diào)時(shí)，等紅綠燈自動(dòng)熄火空調(diào)也會(huì)關(guān)閉， 所以一般都關(guān)閉自動(dòng)啟停功能。關(guān)閉自動(dòng)啟停的柯珞克的油耗表現(xiàn)依然優(yōu)秀，城市擁堵路段跑的多，也就在7.4的百公里綜合油耗，還是非常滿(mǎn)意的?！?/p>

網(wǎng)友@mb48906298說(shuō)道：“整體造型線(xiàn)條比較凌厲大氣，外形時(shí)尚滿(mǎn)分。車(chē)頭比車(chē)尾更耐看，繼承了柯達(dá)家族水晶切割式前臉，但是又不失個(gè)性，一道前進(jìn)氣格柵貫穿整個(gè)車(chē)頭，霸氣又不失為優(yōu)雅，就像一張微笑的大臉，好像在說(shuō)，主人，您好。雖然顏值比不上前臉，方方正正的車(chē)屁股德系SUV一貫的風(fēng)格，也很讓人有安全感！車(chē)身鈑金、噴漆質(zhì)感不錯(cuò)，這一點(diǎn)可以秒殺日產(chǎn)，畢竟德系車(chē)的工匠精神擺在這里。對(duì)于一個(gè)顏控來(lái)說(shuō)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較普通，與外觀(guān)不能同日而語(yǔ)。好在，用料還比較厚道，不像某些車(chē)內(nèi)飾到處是硬邦邦的塑料。1.4T高功率的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，操控性ok，隔音也還好，總體而言，除了內(nèi)飾稍微差點(diǎn)，使用體驗(yàn)還是很棒的！”

網(wǎng)友@mb48929173說(shuō)道：“我有點(diǎn)急脾氣，所以有一些自然吸氣的車(chē)等我試駕之后就被我排除了，這個(gè)動(dòng)力是1.4T的，這個(gè)排量我覺(jué)得對(duì)我來(lái)說(shuō)正好，試駕的時(shí)候踩油門(mén)“噌”一下就出去了！當(dāng)然，有點(diǎn)夸張，但是起步超車(chē)肯定是沒(méi)問(wèn)題的，也沒(méi)有更高的要求了的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）