2019款 RS 330T 自動(dòng)痛快版 國(guó)VI?科魯澤油耗多少?科魯澤購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2019款?科魯澤外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?科魯澤內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2019款?科魯澤動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?科魯澤配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?科魯澤空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?科魯澤細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?科魯澤排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?科魯澤配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2019款?科魯澤落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2019款?科魯澤同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2019款?科魯澤最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
在競(jìng)爭(zhēng)激烈的大環(huán)境下,緊湊型車依舊保持著頗高的市場(chǎng)熱度,不少消費(fèi)者也對(duì)該類車型喜愛有加。一方面原因是,其價(jià)格相對(duì)更加實(shí)惠,而另一方面,市場(chǎng)中的大部分緊湊型車也足以滿足我們的日常家用需求。至于如何選擇,對(duì)比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)就是一個(gè)最為簡(jiǎn)單的做法。如果你正打算購(gòu)買一款緊湊型車,那不妨來看看今天介紹的這輛科魯澤(詢底價(jià)|查參配)。
科魯澤車頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖然沒有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。
這款車車身尺寸4630/1798/1485mm,軸距2640mm。車側(cè)呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,簡(jiǎn)約干凈的感覺撲面而來。
這款車前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16,采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)。
科魯澤內(nèi)飾呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格,沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡(jiǎn)潔。
科魯澤后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒有太大問題。同時(shí),這款車配備后座出風(fēng)口。
科魯澤配備了1.3T L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163馬力,峰值扭矩230牛·米,工信部綜合油耗5.8L/100km。
最后來做個(gè)總結(jié),科魯澤的車側(cè)看起來頗具素雅的感覺,簡(jiǎn)約干凈的感覺撲面而來??启敐傻能囶^展現(xiàn)出了素雅的視覺效果,采用家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。
2019款 RS 330T 自動(dòng)痛快版 國(guó)VI?科魯澤油耗多少,讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 RS 330T 自動(dòng)痛快版 國(guó)VI針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@ASCII剸家說道:“總的來說,性價(jià)比還是很高的。花了八萬塊錢,買了一輛幾十萬的車,外觀和配置都很不錯(cuò),我覺得物有所值。這是我第一次買車,八萬塊錢不用還貸款,我覺得挺好的,不用再欠車貸了,能省就省吧。再說了,跟十三萬塊錢一比,這輛車也差不了多少了。我買車很快,是最后一天去的,當(dāng)天就定下來了。再說了,這價(jià)格還能比嗎?畢竟是合資企業(yè),說出去也有幾分底氣吧?最后,祝大家買到自己喜歡的汽車?!?/p>
網(wǎng)友@Rubicom說道:“第一輛車其實(shí)也考慮到了這一點(diǎn),因?yàn)樗肋@輛車的油耗很低,畢竟他是上班族,每個(gè)月的開銷都是有限的?!?/p>
網(wǎng)友@syvic10說道:“作為一個(gè)打工者,他選擇的是一輛普通的代步車,預(yù)算有限,所以要求不高,克魯澤已經(jīng)很省了?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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