大家都知道，汽車的“三大件”是發(fā)動機、變速箱和底盤，這三樣式保證汽車正常行駛最基本的配件，不管是什么價位的車型，在設(shè)計時首要的就是得把操控性做好，這之后再去把其他方面完善。作為一款大型車，奧迪A8L（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奧迪A8L車頭顯得頗具豪華的感覺，中網(wǎng)采用了多幅式的設(shè)計，配合黑色飾物，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　奧迪A8L車尾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風格，加上精細的尾燈，細節(jié)的點綴勾勒出了時尚的造型。

　　奧迪A8L內(nèi)飾給人一種非常精細的感覺，輔以銀色飾條，細節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設(shè)計者的小心思。

　　奧迪A8L配備3.0T V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率340馬力，峰值扭矩500?！っ?，工信部綜合油耗8.5L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，奧迪A8L的前臉十分大氣，穩(wěn)重中透著大方。奧迪A8L的車側(cè)看起來十分修長，流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2019款 自動版?奧迪A8L?5座底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 Plus 55 TFSI quattro 豪華型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb46534952說道：“我以前沒開過這么大的車，A8L的車身將近5.3米的車，本來以為開著會很笨重，開完以后發(fā)現(xiàn)我理解錯了。這車方向盤很輕省兒，開起來跟A6L感覺差不多，但是比A6L更高級，更有厚重感，底盤就不比了，完全不是一個檔次。A8L這車在前排開著跟在后排坐著完全不是一輛車，開車時候還能感覺到點路感，但是在后排坐著的話，只能用倆字形容：舒服！”

網(wǎng)友@猛然間說道：“操控表現(xiàn)中規(guī)中矩吧，雖然車子的方向盤靈活輕盈，但車身實在過大，停車倒車都不是很方便?！?/p>

網(wǎng)友@bksday說道：“動力很不錯，雖說我對這方面沒什么要求，但是3.0T的動力怎么也不會弱，起步加速挺快的，跑高速也很穩(wěn)當?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）