縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產品品質，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天為大家介紹的是上汽大通MAXUS EUNIQ 6（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　上汽大通MAXUS EUNIQ 6前臉呈現(xiàn)出新潮的設計風格，給人一種較為活潑的感覺。

　　上汽大通MAXUS EUNIQ 6車尾呈現(xiàn)出動感的設計風格，加上炫酷的尾燈，整體動感的風格十分吸引人。

　　上汽大通MAXUS EUNIQ 6內飾造型走了新潮路線，視覺效果上相當個性動感。

　　上汽大通MAXUS EUNIQ 6搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率178馬力，電動機總扭矩310牛·米，工信部純電續(xù)航里程510km。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，上汽大通MAXUS EUNIQ 6的車側看起來頗具運動的感覺，整體輪廓富有靈動的感覺，符合其自身的定位。上汽大通MAXUS EUNIQ 6的內飾風格走了年輕路線，視覺效果上相當個性動感。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

上汽大通MAXUS EUNIQ 6?2021款 LITE+ 智享版動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 LITE+ 智享版針對動力底盤的看法吧：網友@叫我大哥說道：“平底方向盤，后下方大面積尾流板營造了運動感，但是與真正的操控類車輛相差甚遠，底盤正常水平。就是個買菜車，”

網友@money@說道：“方向盤上有電子控制，所以轉向非常輕盈，方向也非常準確，所以操控起來感覺還不錯，皮質的方向盤手感很好，減震也很好，顛簸很容易?！?/p>

網友@a317130009說道：“目前感覺還是不錯的動力夠用了！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）