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鄭州鵬龍萬通奔馳?奔馳E級最新價格表?可試乘試駕

2022-08-19 10:21:52 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 鄭州優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從鄭州鵬龍萬通奔馳了解到,奔馳E級詢底價|查參配)目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受額外福利。

?鄭州鵬龍萬通奔馳本市售本市 電話:4008190055-1399
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2022款 改款 E 260 L 運動型 43.81萬 - 43.81萬
獲取底價 分期購車
2022款 改款 E 260 L 43.81萬 - 43.81萬
獲取底價 分期購車
2022款 E 260 L 運動型 43.99萬 - 43.99萬
獲取底價 分期購車
2022款 E 260 L 43.99萬 - 43.99萬
獲取底價 分期購車
2022款 改款 E 260 L 4MATIC 46.01萬 - 46.01萬
獲取底價 分期購車
2022款 改款 E 260 L 運動型 4MATIC 46.01萬 - 46.01萬
獲取底價 分期購車
2022款 E 260 L 4MATIC 46.19萬 - 46.19萬
獲取底價 分期購車
2022款 E 260 L 運動型 4MATIC 46.19萬 - 46.19萬
獲取底價 分期購車
2022款 改款 E 300 L 運動時尚型 47.57萬 - 47.57萬
獲取底價 分期購車
2022款 改款 E 300 L 時尚型 47.57萬 - 47.57萬
獲取底價 分期購車
2022款 改款二 E 300 L 時尚型 47.88萬 - 47.88萬
獲取底價 分期購車
2022款 改款二 E 300 L 運動時尚型 47.88萬 - 47.88萬
獲取底價 分期購車
2022款 E 300 L 運動時尚型 47.99萬 - 47.99萬
獲取底價 分期購車
2022款 E 300 L 時尚型 47.99萬 - 47.99萬
獲取底價 分期購車
2022款 改款 E 300 L 運動豪華型 49.47萬 - 49.47萬
獲取底價 分期購車
2022款 改款 E 300 L 豪華型 49.47萬 - 49.47萬
獲取底價 分期購車
2022款 改款二 E 300 L 豪華型 49.88萬 - 49.88萬
獲取底價 分期購車
2022款 改款二 E 300 L 運動豪華型 49.88萬 - 49.88萬
獲取底價 分期購車
2022款 E 300 L 運動豪華型 49.89萬 - 49.89萬
獲取底價 分期購車
2022款 E 300 L 豪華型 49.89萬 - 49.89萬
獲取底價 分期購車
2022款 改款 E 300 L 運動尊貴型 54.42萬 - 54.42萬
獲取底價 分期購車
2022款 改款 E 300 L 尊貴型 54.42萬 - 54.42萬
獲取底價 分期購車
2022款 改款二 E 300 L 尊貴型 54.88萬 - 54.88萬
獲取底價 分期購車
2022款 改款二 E 300 L 運動尊貴型 54.88萬 - 54.88萬
獲取底價 分期購車
2022款 E 300 L 尊貴型 56.29萬 - 56.29萬
獲取底價 分期購車
2022款 E 300 L 運動尊貴型 56.29萬 - 56.29萬
獲取底價 分期購車
2021款 改款 E 260 L 運動型 43.99萬 - 43.99萬
獲取底價 分期購車
2021款 改款 E 260 L 43.99萬 - 43.99萬
獲取底價 分期購車
2021款 改款 E 260 L 4MATIC 46.19萬 - 46.19萬
獲取底價 分期購車
2021款 改款 E 260 L 運動型 4MATIC 46.19萬 - 46.19萬
獲取底價 分期購車
2021款 改款 E 300 L 時尚運動型 47.99萬 - 47.99萬
獲取底價 分期購車
2021款 改款 E 300 L 時尚型 47.99萬 - 47.99萬
獲取底價 分期購車
2021款 改款 E 300 L 豪華運動型 49.89萬 - 49.89萬
獲取底價 分期購車
2021款 改款 E 300 L 豪華型 49.89萬 - 49.89萬
獲取底價 分期購車
2021款 改款 E 300 L 尊貴型 56.29萬 - 56.29萬
獲取底價 分期購車
2021款 改款 E 300 L 尊貴運動型 56.29萬 - 56.29萬
獲取底價 分期購車
(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)

  奔馳E級前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格,看起來較為豪華。

  該車車身長寬高5078/1860/1480mm,軸距3079mm,車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設(shè)計風(fēng)格,線條布局流暢,看起來很有美感。

  奔馳E級內(nèi)飾造型比較莊重,看起來非常大氣。

  奔馳E級配備2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率258馬力,峰值扭矩370?!っ?,工信部綜合油耗7.55L/100km。

奔馳E級在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@yanisNK說道:“后備箱還行,但前排的空間有點小。”

網(wǎng)友@musiclinkhifi說道:“一開始,他去洗車的時候,發(fā)現(xiàn)立標(biāo)的輪子更好看,引擎蓋也更小,現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn),大標(biāo)更年輕,更時尚,畢竟是運動版的,前大燈和尾燈都是運動版的,一開始我還覺得老款的三條細葉更好看,現(xiàn)在越看越順眼,越看越順眼。車身漆面厚實,被電瓶車刮了一下也沒破漆,不像日系那么薄。聽說是自動組裝的機械臂,對比后發(fā)現(xiàn)縫隙不一樣,后擋風(fēng)玻璃的縫隙也不一樣,做工還不夠精細,有點粗糙。輪轂很普通,相當(dāng)于一輛十萬塊的轎車?!?/p>

網(wǎng)友@yjr119說道:“方向盤還是比較順滑的,走哪條車道輔助系統(tǒng)都挺好的會分析道路剎車系統(tǒng)也不錯;”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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