近日，小編經(jīng)常收到小伙伴們關(guān)于“輪胎漏氣后怎么判斷補(bǔ)胎還是換胎?”的相關(guān)留言，現(xiàn)在為大家講解。

輪胎漏氣后判斷補(bǔ)胎還是換胎的方法：

1、現(xiàn)在轎車都是以真空胎為主無(wú)內(nèi)胎，釘子扎到胎面（輪胎與地面接確的部分）且釘子直經(jīng)小于6毫米，只要不扎斷鋼絲和纖維，一般都可以修補(bǔ)，冷膠，熱膠，蘑菇釘都可以補(bǔ)，現(xiàn)在修補(bǔ)的方式還是挺多的。具體要聽修理工的見意，那種修補(bǔ)方以合適。如果有3個(gè)以上的補(bǔ)釘，花紋快到扱限，年限快卻4年，又碰到夏天來(lái)臨還經(jīng)常上高速，那盡快換胎吧！最好換2個(gè)前輪做一下動(dòng)平衡，保持車輛的穩(wěn)定性；

2、釘子扎到輪胎面與側(cè)面交界處，還是直接換輪胎。無(wú)論是冷膠，熱膠都不理想，壽命不長(zhǎng)容易漏氣。汽車在顛簸時(shí)交界處，側(cè)面會(huì)出現(xiàn)變形這是正常現(xiàn)象，有種減振的效果。但對(duì)補(bǔ)胎處輪胎變動(dòng)有點(diǎn)大，容易脫膠漏氣見意換胎。側(cè)面是輪胎最軟最薄的地方，扎釘子還是直接換輪胎。有的車友會(huì)去做熱熔膠補(bǔ)胎能用，這種補(bǔ)法貨車常用，不會(huì)漏氣壽命也長(zhǎng)，補(bǔ)的體積太大，對(duì)轎車來(lái)講穩(wěn)定性下降，最好換2個(gè)新輪胎，把新輪胎裝在前輪，做一下動(dòng)平衡；

3、下雨天，下小雨時(shí)最會(huì)扎釘子，有雨水的原因釘子會(huì)粘在輪胎，容易扎釘子。氣壓過(guò)高也容易扎釘子。橡膠好的輪胎比較軟也容易扎釘子，但摩擦力大，剎車效果好穩(wěn)定性好。