三廂車哪款車更好 2.0T 捷豹XEL同奔馳C級 自動(dòng)版 的區(qū)別
現(xiàn)在的人對生活品質(zhì)的要求日益提升,對待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。如果你最近也有買車的計(jì)劃,那可以來看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是捷豹XEL(詢底價(jià)|查參配)和奔馳C級。
一、基礎(chǔ)信息對比
基礎(chǔ)信息對比 | |||
對比車系 | 捷豹XEL | 奔馳C級 | |
對比車型 | 2021款 2.0T 250PS R-DYNAMIC SE科技運(yùn)動(dòng)版 | 2022款 C 260 L | |
所屬品牌 | 捷豹 | 奔馳 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 34.98 萬 | 35.12 萬 | |
級別 | 中型車 | 中型車 |
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為捷豹XEL?2021款 2.0T 250PS R-DYNAMIC SE科技運(yùn)動(dòng)版?34.98萬元,奔馳C級(詢底價(jià)|查參配) 2022款 C 260 L 35.12萬元,兩者間的差價(jià)為0.14萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
二、車身數(shù)據(jù)對比
車身數(shù)據(jù)對比 | |||
對比車型 | 2021款 2.0T 250PS R-DYNAMIC SE科技運(yùn)動(dòng)版 | 2022款 C 260 L | |
車長 | 4778 | 4882 | |
車寬 | 1850 | 1820 | |
車高 | 1429 | 1461 | |
軸距 | 2935 | 2954 |
捷豹XEL長寬高為4778/1850/1429mm,軸距為2935mm,奔馳C級長寬高是4882/1820/1461mm,軸距為2954mm,捷豹XEL的車身寬度方面略有優(yōu)勢,而奔馳C級在長度、高度、軸距方面的表現(xiàn)要好一些。
三、參數(shù)配置對比
參數(shù)配置對比 | |||
對比車系 | 捷豹XEL | 奔馳C級 | |
對比車型 | 2021款 2.0T 250PS R-DYNAMIC SE科技運(yùn)動(dòng)版 | 2022款 C 260 L | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | - | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配? -無 |
安全配置方面,這兩輛車都搭載了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng),捷豹XEL多了前排側(cè)氣囊、道路交通標(biāo)識識別,奔馳C級多了被動(dòng)行人保護(hù)。舒適配置方面,捷豹XEL多了360度全景影像、陡坡緩降、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、多色車內(nèi)氛圍燈、負(fù)離子發(fā)生器,奔馳C級多了自動(dòng)泊車入位、可變轉(zhuǎn)向比、內(nèi)置行車記錄儀、64色車內(nèi)氛圍燈。從整體配置上來看,捷豹XEL要更為豐富。
四、動(dòng)力對比
動(dòng)力對比 | |||
對比車系 | 捷豹XEL | 奔馳C級 | |
對比車型 | 2021款 2.0T 250PS R-DYNAMIC SE科技運(yùn)動(dòng)版 | 2022款 C 260 L | |
排量 | 2.0 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 250 | 204 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 184.0 | 150.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 365.0 | 300.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
動(dòng)力方面,捷豹XEL配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為250馬力,峰值扭矩365牛·米。奔馳C級配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為204馬力,峰值扭矩300?!っ?。
上文介紹的兩款車在中型車市場里都有不錯(cuò)的競爭力,價(jià)格上雖然奔馳C級要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不差。捷豹XEL的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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