長(zhǎng)安銳程PLUS預(yù)告圖曝光 有望近期首發(fā)
近幾年來(lái)隨著汽車行業(yè)的發(fā)展,國(guó)產(chǎn)車取得了令人矚目的成績(jī)。其中在眾多自主品牌中,長(zhǎng)安汽車的實(shí)力大家是有目共睹的。為了進(jìn)一步擴(kuò)充產(chǎn)品陣營(yíng),日前,長(zhǎng)安汽車官方透露了長(zhǎng)安銳程PLUS(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的預(yù)告圖。
據(jù)悉,新車此前已經(jīng)在工信部完成了申報(bào),有望近期迎來(lái)首發(fā),正式與消費(fèi)者見(jiàn)面。不得不說(shuō),新車的到來(lái)無(wú)疑將為PLUS家族注入新的血液,同時(shí)也為消費(fèi)者提供有多優(yōu)質(zhì)的選擇,下面讓我們先一睹為快吧!
外觀造型上,前臉采用了長(zhǎng)安最新的無(wú)邊界進(jìn)氣格柵,是時(shí)下流行的設(shè)計(jì)元素,格柵面積占比比較大,內(nèi)部輔以鱗片狀的鍍鉻,還采用了與車身相同顏色的涂裝,整體看起來(lái)跨界感十足。
兩側(cè)造型狹長(zhǎng)的前大燈經(jīng)過(guò)熏黑處理后,與前格柵融為一體,不僅增加了車頭的辨識(shí)度,還拉伸了整個(gè)前臉的視覺(jué)寬度。
車身側(cè)面,車窗相對(duì)狹長(zhǎng),車窗周圍還采用黑色飾條加以修飾,再加上較小的離地間隙,給人一種轎跑的既視感。車身腰線直接從前大燈處向后延伸至車尾燈,并在側(cè)裙處增加一條腰線,讓整個(gè)車身看起來(lái)非常修長(zhǎng)。
輪轂則是采用多輻式輪轂,看起來(lái)極為運(yùn)動(dòng)。車身尺寸方面,長(zhǎng)寬高分別為4800/1825/1480mm,軸距為2770mm,車身尺寸與銳程CC(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的尺寸一樣。
車尾部分,兩側(cè)尾燈換裝了當(dāng)下流行的貫穿式尾燈,晚上點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度,不僅與前大燈相結(jié)合,還很好地拉伸了整個(gè)車尾的視覺(jué)寬度。除此之外,新車通過(guò)銳利的線條勾勒出倒置“L”型輪廓,并通過(guò)裝飾套件營(yíng)造出雙邊共兩出排氣 的效果,增加了新車的運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾方面,車內(nèi)采用時(shí)下流行的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì),上下分層的中控臺(tái)造型簡(jiǎn)潔清晰,中間位置還采用了一排很有質(zhì)感的按鍵,并配備了HUD抬頭顯示功能、三輻式多功能方向盤(pán)、電子擋把等等,使得整體的設(shè)計(jì)相對(duì)比較簡(jiǎn)約,舒展流暢的線條。再加上輕薄的體量、撞色分層的設(shè)計(jì),提升了不少檔次感,符合當(dāng)下消費(fèi)者的審美需求。
動(dòng)力方面,新車將搭載長(zhǎng)安藍(lán)鯨(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)NE系列1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為138kW,變速箱則采用的是7擋雙離合變速箱。
總的來(lái)說(shuō),新車無(wú)論是外觀內(nèi)飾還是動(dòng)力方面的設(shè)計(jì),都采用了很多源自純電車型的設(shè)計(jì)手法,都是時(shí)下流行的元素,十分符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的喜好,整體市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力不容小覷的。
相關(guān)車系:長(zhǎng)安銳程PLUS
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