牧馬人新能源?2021款 四門 2.0T 4xe 撒哈拉先行版動(dòng)力強(qiáng)嗎?牧馬人新能源購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2021款?牧馬人新能源外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
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動(dòng)力底盤 | 2021款?牧馬人新能源動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?牧馬人新能源配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?牧馬人新能源空間大小 | 獲取底價(jià) | |
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不知道大家對(duì)一款好車會(huì)如何定義,大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置?這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差,但小編覺得動(dòng)力和操控還是最主要的,“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的,其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。如果你正打算購(gòu)買一款中型車,那不妨來看看今天介紹的這輛牧馬人新能源(詢底價(jià)|查參配)。
牧馬人新能源車頭呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,顯得分外時(shí)尚。
牧馬人新能源車尾給人一種十分高貴的感覺,尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型設(shè)計(jì)非常時(shí)尚,視覺效果上凸顯了鮮明的高級(jí)感。
牧馬人新能源內(nèi)飾給人一種十分精巧的感覺,對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控,塑造出了整體的時(shí)尚感。
牧馬人新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率266馬力,峰值扭矩400?!っ祝瑫r(shí)配備前后永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率181馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩303?!っ?,工信部綜合油耗2.4L/100km,工信部純電續(xù)航里程55Km。
該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。
該車前后懸架都使用了多連桿整體橋式。
不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何,牧馬人新能源的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,質(zhì)感較為出眾,點(diǎn)亮后更加凸顯高級(jí)感。功能配置方面,牧馬人新能源標(biāo)配了胎壓顯示、前排側(cè)氣囊、CarPlay等配置,配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。如果你正有購(gòu)車的打算,那么不妨考慮一下它。
牧馬人新能源?2021款 四門 2.0T 4xe 撒哈拉先行版動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 四門 2.0T 4xe 撒哈拉先行版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@lx0502說道:“我駕駛這款牧馬人都是在跑山路,所以它的操控性能不言而喻,同時(shí)牧馬人的脫困能力也是頂尖的。”
網(wǎng)友@rytuygvgdgdh說道:“操控很方便很順手,方向盤指向精準(zhǔn),手感好,開起來也很穩(wěn)?!?/p>
網(wǎng)友@goko說道:“本身汽油機(jī)的動(dòng)力就非常不錯(cuò)了,現(xiàn)在又多了一個(gè)電機(jī)的加持,起步超車一點(diǎn)壓力都沒有,真的跟小鋼炮性能車有一拼了。沒有特意測(cè)過百公里加速,我感覺能到6秒左右?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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