不知道大家會(huì)如何定義一輛好車，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差，但小編覺(jué)得動(dòng)力和操控還是最主要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。作為一款緊湊型車，A級(jí)AMG(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　A級(jí)AMG(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重大方，同時(shí)也有一定的精致感。

　　A級(jí)AMG(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配高貴的尾燈，看起來(lái)很上檔次，令人感嘆不已。

　　A級(jí)AMG(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　A級(jí)AMG(進(jìn)口)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率381馬力，峰值扭矩475?！っ?，工信部綜合油耗7.7L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，A級(jí)AMG的前臉在設(shè)計(jì)上非常精致，看上去很漂亮。A級(jí)AMG的車尾看起來(lái)十分豪華，看起來(lái)很上檔次，令人感嘆不已。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

2.0T?A級(jí)AMG(進(jìn)口)?自動(dòng)版動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2017款 AMG A 45 4MATIC針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@yrt76說(shuō)道：“動(dòng)力還用說(shuō)嗎？不用！但是有一點(diǎn)點(diǎn)小瑕疵，C模式起步的時(shí)候渦輪介入有一點(diǎn)點(diǎn)遲滯?！?/p>

網(wǎng)友@我不知道不想懂說(shuō)道：“四驅(qū)加上AMG的調(diào)教，起步不會(huì)打滑，轉(zhuǎn)向操控極為精準(zhǔn)，指哪兒打哪兒基本沒(méi)有偏差，確實(shí)無(wú)可挑剔，過(guò)彎極限非常高，側(cè)傾幅度很小，可以高速過(guò)彎，至于說(shuō)推頭現(xiàn)象，一般不下賽道也感受不到。本人之前開(kāi)的是ats，ats也算是那個(gè)級(jí)別里以操控著稱的，可是開(kāi)過(guò)a45之后，真是覺(jué)得差了不止一個(gè)檔次，差距太大了，上路以后也碰到過(guò)ats，完全不是一個(gè)水平，amg的調(diào)教真的無(wú)可挑剔。加上還有七七八八的盲點(diǎn)輔助等等功能，滿足駕駛各種需求”

網(wǎng)友@x532626說(shuō)道：“動(dòng)力不用說(shuō)了381的馬力杠杠的，可以說(shuō)你只要舍得給油整條街都由你穿梭，在低速時(shí)比如堵車，30碼以內(nèi)頓挫感明顯，拍檔很猶豫”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）