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手動檔長期空擋踩剎車除了可能會導致剎車片會增加磨損外，對汽車自身來說并不會導致什么后果，不過，從安全角度來說，空檔滑行踩剎車可能有安全隱患

所謂的手動擋，空擋，踩剎車，實際是的意義就是手動擋空檔滑行，空擋滑行時，發(fā)動機的動力處于斷開狀態(tài)，對發(fā)動機和變速箱都沒有任何的損害。

手動擋空擋滑行是一個老生常談的問題，總體上看，雖然有一些安全隱患，但是作為一些老司機來說，對此還是樂見不疲的。其中有一個爭議非常大的問題，就是手動擋空檔滑行到底省不省油？

手動擋帶擋滑行發(fā)動機可以自動停止噴油，理論上可以降低油耗

現(xiàn)代的電噴發(fā)動機，在汽車高速行駛時，當代擋滑行時可以自動根據(jù)當前的轉(zhuǎn)速判斷是否會拖檔熄火，在拖檔熄火以前的轉(zhuǎn)速會通常停止噴油，這個轉(zhuǎn)數(shù)叫做逆序噴油點，比如汽車以時速70公里行駛，當前檔位6檔，在松開油門滑行時，發(fā)動機的ecu會判斷當前的檔位下發(fā)動機熄火轉(zhuǎn)速，在發(fā)動機降低到這個轉(zhuǎn)速以前會停止噴油。在此過程中，如果發(fā)生手動降檔，發(fā)動機會重新供油。這樣設計的目的就是為了盡可能的減少噴油時間，降低油耗。

手動擋空擋滑行，發(fā)動機處于怠速狀態(tài)，消耗速油耗

手動擋空擋滑行時，發(fā)動機的ecu無法根據(jù)當前的檔位判斷逆序噴油點的轉(zhuǎn)速，因此通常會采用怠速的方式，避免發(fā)動機熄火，因此理論上來說，空檔滑行要比帶擋滑行多耗油，實際上就是多了一些怠速運轉(zhuǎn)的油耗。

手動擋空擋滑行，沒有發(fā)動機阻力，滑行距離更長

空擋滑行時沒有發(fā)動機阻力，汽車滑行的距離更長，帶擋滑行時會反推發(fā)動機運轉(zhuǎn)，此時發(fā)動機阻力會影響滑行距離。也就是說，停止噴油所節(jié)省下來的些許燃油，是無法驅(qū)動汽車行駛，這么遠的距離的，舉例來說，帶擋滑行可以滑行100米，空擋滑行可以滑行300米，那么節(jié)省那些許的油耗是無法驅(qū)動汽車行駛200米的，從這個角度來說，空擋滑行是省油的。

最后無論省不省油，空擋滑行還是不推薦的，因為空檔滑行時發(fā)動機動力和變速箱是斷開的，空擋滑行就意味著汽車失去了二次碧鮮的能力。