汽車保養(yǎng)的誤區(qū)有哪些
1、未到首保時間和里程就做保養(yǎng):
一般情況下,首次保養(yǎng)的時間和公里數(shù)應(yīng)該在6個月或5000公里,這在車輛保養(yǎng)手冊上都會有注明(不同車型首保略有不同)。但很多新車車主對車輛保養(yǎng)信息不是很了解,聽信4S店的售后人員在6000公里之內(nèi)進(jìn)行了2次保養(yǎng),機(jī)濾也更換了2次,有些甚至還更換了汽濾,間隔時間僅僅3000公里(正常間隔里程為5000-7500公里)。
2、油、液越多越好:
很多車友認(rèn)為,發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的各種油、液最好多添加一些,以免在長時間用車時出現(xiàn)缺少的情況,因此就會時不時的添加一些玻璃水、防凍液以及機(jī)油等油、液。然而并非所有的東西都是多多益善,在添加機(jī)油方面,最好按照保養(yǎng)手冊中的要求來添加;而玻璃水、防凍液以及制動液,只需按儲液罐上的刻度線,按需添加即可。
3、頻繁打蠟:
雖然打蠟好處很多,但頻繁打蠟非但不能給愛車帶來幫助,反而會傷害車漆。蠟質(zhì)中含有堿性物質(zhì),長期使用會讓車身晦暗無光。而且打蠟頻次是因地制宜的,多雨的南方可以適當(dāng)增加打蠟頻次,以中和雨水中的酸性植物,北方就沒必要頻繁打蠟了。另外,新車本身漆層中就有保護(hù)蠟,無需過早打蠟。
4、不同品牌的冷卻液混合使用:
有些車主為了圖便宜或者圖方便,把別人的冷卻液拿過來加到自己的車上。雖然省事了,但是這樣做大錯特錯。不同品牌的冷卻液其化學(xué)性能可能相差懸殊,所用的防腐劑也不同,所以不能混合使用?;旌鲜褂萌菀准铀倨?yán)匣乃俣取?p>附:汽車保養(yǎng)的基礎(chǔ)項目:
1、輪胎:
胎壓直接關(guān)系到輪胎的安全性能,胎壓過高或者過低都會引起不好的結(jié)果。而夏季氣溫高,胎壓應(yīng)該低一些,冬季氣溫低,胎壓應(yīng)該足一些。平時還要檢查輪胎的龜裂情況,如果裂紋已經(jīng)存在了安全隱患時要及時更換輪胎。在選用新輪胎時,應(yīng)與原輪胎型號一致。
2、皮帶:
起動汽車引擎或在駕駛汽車的過程中,發(fā)現(xiàn)皮帶發(fā)響,原因分為兩種:一種是皮帶長期沒有調(diào)整造成,發(fā)現(xiàn)后及時調(diào)整即可。另外一個原因是皮帶老化,需要更換新皮帶。
3、發(fā)動機(jī)冷卻液面:
等待發(fā)動機(jī)冷卻后,檢查冷卻液的液面應(yīng)處于滿位和低位之間,如果不是,應(yīng)添加相應(yīng)的冷卻液,天價后液面高度不要超過滿位。如果發(fā)現(xiàn)冷卻液在短時間內(nèi)迅速減少,就要及時檢查是否有泄漏的情況或者到專門的汽車養(yǎng)護(hù)店檢查。
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