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故障碼P0171 換擋時(shí)偶發(fā)性加不上油,下坡帶擋溜車(chē)偶爾熄火維修案例

2022-08-18 13:46:58 作者:蔡金盛

車(chē)輛信息:2009年的手動(dòng)擋別克凱越查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)1.6L,行駛約14萬(wàn)公里。

車(chē)輛故障:車(chē)輛換擋時(shí)偶發(fā)性加不上油,下坡帶擋溜車(chē)偶爾熄火。

故障看起來(lái)是兩個(gè)問(wèn)題,但車(chē)輛有些問(wèn)題會(huì)引發(fā)其他一些意想不到的故障,有時(shí)也很難解釋。

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)檢查步驟:

用電腦讀取故障碼為:P0171燃油修正(空燃比)系統(tǒng)電壓低,意思簡(jiǎn)單理解為混合氣過(guò)稀。引起混合氣過(guò)稀的原因比較多,如進(jìn)氣壓力或者流量傳感器,水溫傳感器、進(jìn)氣管漏氣、前氧傳感器、碳罐電磁閥等等。一般處理這樣的問(wèn)題,首先排查碳罐電磁閥。因?yàn)楹?jiǎn)單方便容易檢查,而且維修費(fèi)用也低。

碳罐電磁閥工作原理圖:

大家都知道汽油在高溫下?lián)]發(fā)性很強(qiáng),車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停放時(shí)油箱里面的汽油會(huì)產(chǎn)生大量油氣,現(xiàn)在的車(chē)輛為了追求節(jié)油環(huán)保,像這些油氣都會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)吸入燃燒,吸的油氣越多混合氣越濃,電腦ECU會(huì)修正減少噴油量。

如下圖:

油氣通過(guò)管路進(jìn)入活性碳罐的上部,新鮮空氣則從活性碳罐下部進(jìn)入活性碳罐。 發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后,油氣與新鮮空氣在罐內(nèi)混合并貯存在活性碳罐中。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,裝在活性碳罐與進(jìn)氣歧管之間電磁閥門(mén)打開(kāi),活性碳罐內(nèi)的汽油氣被吸入進(jìn)氣歧管參加燃燒。

小編重點(diǎn)說(shuō)明,碳罐里面沒(méi)有油氣探測(cè)裝置,電磁閥打開(kāi)時(shí)間是由ECU電腦控制,程序也是提前寫(xiě)好的,不存在監(jiān)測(cè)。而且電磁閥的打開(kāi)是周期性,每次很短暫的幾秒鐘。

電磁閥的打開(kāi)條件

發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度在70度左右。

碳罐電磁閥是周期性開(kāi)啟。

;碳罐電磁閥在滿負(fù)荷時(shí)開(kāi)啟。

;碳罐電磁閥在減速時(shí)關(guān)閉。

碳罐電磁閥在熄火狀態(tài)是關(guān)閉的。維修步驟:

凱越拆下來(lái)的電磁閥,兩端各連接碳罐和發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管(節(jié)氣門(mén)后方)。

12V的控制電壓、

電磁閥的安裝是有方向的,油氣是由進(jìn)氣管產(chǎn)生的吸力吸入。

小編舉列子說(shuō)明:

一,碳罐電磁閥常開(kāi)

a:常開(kāi)會(huì)造發(fā)動(dòng)機(jī)成怠速不穩(wěn)定,外界氣溫很高的時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速會(huì)在200轉(zhuǎn)--900轉(zhuǎn)之間竄動(dòng)直至熄火(為混合氣過(guò)濃)。

b:電磁閥壞了(漏氣),在沒(méi)打火前揮發(fā)的油氣會(huì)提前進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管,致使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)油氣過(guò)多,可能會(huì)出現(xiàn)所謂的淹缸,會(huì)出現(xiàn)二次車(chē)輛啟動(dòng)困難。同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元還沒(méi)有控制電磁閥工作,也就不會(huì)發(fā)出降低噴油量的指令,這樣循壞下會(huì)造成熱車(chē)混合氣過(guò)濃。當(dāng)電腦檢測(cè)到混合氣過(guò)濃時(shí),又會(huì)減少噴油量,直到修正到上限,甚至混合氣過(guò)稀等。

c:持續(xù)常開(kāi)會(huì)造成油箱里面產(chǎn)生負(fù)壓,油泵吸油困難,油表不準(zhǔn),車(chē)輛提速無(wú)力頓挫等。

二,碳罐電磁閥常閉(堵塞)

a:油箱的里面的油氣會(huì)積壓,特別是去加油站加油擰開(kāi)油箱蓋時(shí),有一股很強(qiáng)的油氣,呲呲~的持續(xù)約5、6秒才能放完。

b:油表下降的很快,在半箱油時(shí)最明顯,油量與實(shí)際誤差大。

c:車(chē)內(nèi)出現(xiàn)汽油味。

d:車(chē)輛曬一會(huì),出現(xiàn)啟動(dòng)困難。

測(cè)試電磁閥為了直觀演示,小編在電磁閥的一端弄上洗衣粉泡沫,另一段用嘴巴吹氣。經(jīng)測(cè)試電磁關(guān)閉不嚴(yán),存在漏氣。實(shí)際表現(xiàn)為常開(kāi),但沒(méi)有完全打開(kāi)。

小編總結(jié):在實(shí)際檢查中,大家其實(shí)不需要這么麻煩。拔下電磁閥控制線,斷開(kāi)連接碳罐軟管,在車(chē)輛啟動(dòng)狀態(tài)下用手測(cè)試電磁閥是否有進(jìn)氣 滋滋 聲,如果有說(shuō)明電磁閥損壞。

歡迎大家咨詢車(chē)輛維修二手車(chē)問(wèn)題,喜歡的朋友可以點(diǎn)關(guān)注,后期有更多用車(chē)知識(shí)和大家分享。

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