隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機(jī)會。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款寶馬4系（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　寶馬4系前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去穩(wěn)重大方。

　　寶馬4系車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上高貴的尾燈，高級感相當(dāng)明顯。

　　寶馬4系內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　寶馬4系配備2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩270?！っ?，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙球節(jié)彈簧減振支柱前橋和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，接下來看下配置，寶馬4系配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛。寶馬4系的車側(cè)看起來頗具精致的感覺，從細(xì)節(jié)處可以看出設(shè)計(jì)的用心。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2.0T?寶馬4系動力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對2016款 420i 敞篷時(shí)尚型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@xqkjy8說道：“寶馬的操控，相信沒幾個人會吐槽，我開過很多品牌，開過很多車，對寶馬的操控還是很滿意的?！?/p>

網(wǎng)友@51AK47說道：“簡單來說，這輛車操控性很好，簡單輕松，容易上手，剎車油門都具有很高的靈敏度！”

網(wǎng)友@xiyu923說道：“對于操控的話，總體感覺很棒，首先方向盤輕重合適，把控方向的精準(zhǔn)度也高，操控好也很不錯，沒有負(fù)重感，體驗(yàn)感也蠻好的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）